روش اجرايي ارزيابي انطباق و صدور تأييديه خودروي كاركرده وارداتي

هدف هدف از تدوين اين روش اجرايي تعيين روش ارزيابي انطباق و صدور تأييديه براي هر دستگاه خودروي كاركرده وارداتي بر اساس الزامات و ضوابط فني است.

دامنه كاربرد اين روش اجرايي براي تمامي خودروهاي كاركرده وارداتي در گروه هاي N,M و O كه مشمول يكي از شرايط ذيل مي گردند، كاربرد دارد:

2 خودروي كاركرده كه براساس قانون ساماندهي صنعت خودرو و اصلاحات و الحاقات آن و آيين نامه هاي اعلامي مصوب هيئت وزيران، واردات آن به كشور مجاز اعلام مي گردد.

2 خودروي كاركرده وارداتي موجود در كشور كه در اختيار نهادها، سازمان ها، سفارتخانه ها، سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي، دستگاه هاي دولتي، قضايي و حاكميتي قرار داشته است و فاقد پلاك يا پلاك تردد عمومي هستند.

مسئوليت اجرا و نظارت واطلاع رساني مسئوليت اجرا و اطلاع رساني اين روش اجرايي بر عهده ادارات كل استاندارد استان ها، دستگاه اجرايي ذي صلاح، دفتر ارزيابي كيفيت كالاهاي صادراتي و وارداتي و شركت هاي بازرسي تأييد صلاحيت شده بوده و مسئوليت نظارت بر حسن اجراي اين روش اجرايي بر عهده معاونت ارزيابي كيفيت است.

قوانين و مقررات مرتبط

4 قانون تقويت و توسعه نظام استاندارد و آيين نامه هاي مرتبط با آن؛

4 قانون ساماندهي صنعت خودرو مصوب مجلس شوراي اسلامي و اصلاحات و الحاقات آن و آيين نامه هاي مربوطه مصوب هيئت وزيران؛

4 مواد الحاقي واردات خودروهاي كاركرده به قانون ساماندهي صنعت خودرو مصوب مجلس شوراي اسلامي و آيين نامه هاي مربوطه مصوب هيئت وزيران؛

4 قانون بودجه ساليانه و آيين نامه هاي اجرايي مرتبط با آن.

تعاريف در اين روش اجرايي، علاوه بر تعاريف مندرج در استاندارد ملي ايران به شماره 6924، واژه ها و اصطلاحات و تعاريف به شرح زير به كار مي رود:

5 قانون: قانون تقويت و توسعه نظام استاندارد است.

5 سازمان: سازمان ملي استاندارد ايران است.

5 دفتر: دفتر ارزيابي كيفيت كالاي صادراتي و وارداتي است.

5 اداره كل: اداره كل استاندارد استان است.

5 شركت بازرسي: اشخاص حقوقي كه به موجب تبصره ماده 18 قانون تقويت و توسعه نظام استاندارد گواهينامه تأييد صلاحيت در زمينه بازرسي كالا از سازمان دريافت مي كنند.

يادآوري1: شركت بازرسي بايد داراي گواهينامه تأييد صلاحيت با دامنه استاندارد ملي ايران به شماره 6924 باشد.

يادآوري2: فهرست و مشخصات شركت هاي بازرسي از طريق پايگـاه هاي اطلاع رساني سازمان قابل دستيابي و آخرين فهرست ملاك عمل است.

5 متقاضي: واردكننده يا خريدار خودرو كاركرده يا نماينده قانوني آنان است.

5 نماينده قانوني متقاضي: شخصي است كه با ارائه وكالت رسمي محضري از متقاضي، به عنوان نماينده معرفي مي گردد.

5 خودرو: انواع خودروي سواري، وانت، ميني بوس، اتوبوس، كاميون،كاميونت، كشنده تريلر و تريلر و نيمه تريلر (گروه هاي N,M و O) است.

5 خودروي كاركرده: خودرويي كه ميزان پيمايش ثبت شده آن در سامانه هاي داخلي خودرو حداقل 100 كيلومتر بوده و يا حداقل يك سال از تاريخ ورود آن به كشور سپري شده باشد.

5 سيستم هاي اصلي خودرو: به شاسي، بدنه، زيربدنه نگهدارنده[پاورقي1]، قواي محركه، سيستم انتقال قدرت، محورها، سيستم فرمان، سيستم ترمز، دسته سيم اصلي خودرو[پاورقي2]، چراغ ها و ساير مجموعه هاي مشمول استانداردهاي اجباري تأييد نوع، دستگاه هاي اصلي اطلاق مي شود.

پاورقي1 Under body

پاورقي2در خودروهاي مجهز به سيستم مالتي پلكس، اين سيستم جزو سيستم هاي اصلي خودرو منظور مي گردد.

5 سيستم هاي تكميلي خودرو: به تمامي سيستم هاي برقي يا مكانيكي كه به صورت انتخابي توسط خودروساز برروي خودرو نصب مي شوند از قبيل سيستم هاي مالتي مديا، كروز كنترل، گرم كن و سردكن صندلي، دوربين پيرامون خودرو، اطلاق مي شود.

5 عيوب ايمني: به هرگونه مغايرت خودرو يا هر يك از سيستم هاي اصلي آن با الزامات استانداردهاي اجباري كه باعث خروج خودرو از شرايط اوليه استفاده از آن شده و ايمني آن را به مخاطره مي اندازد، اطلاق مي شود.

5 عيوب عملكردي: به هرگونه نقص، ايراد و فقدان در خودرو كه منجر به عدم عملكرد صحيح حداقل يكي از سيستم هاي اصلي يا تكميلي خودرو شود، اطلاق مي شود.

5 عيوب ظاهري: هرگونه نقص در مشخصات ظاهري كه از نظر مصرف كننده ايراد محسوب شده و باعث نارضايتي شود مشروط به اينكه اخلالي در ايمني و عملكرد خودرو ايجاد نكند، اطلاق مي شود.

5 قطعات اصلي (OEM)[پاورقي3]: قطعات و سيستم هاي استفاده شده در فرايند توليد خودرو كه از تأمين كنندگان و توليدكنندگان مورد تأييد خودروساز تهيه شده است.

پاورقي3 Original Equipment Manufacturer

5 تأييديه: سندي است كه در صورت برآورده شدن الزامات و ضوابط فني مندرج در اين روش اجرايي براي هر دستگاه خودرو كاركرده وارداتي صادر مي شود.

5 دستگاه اجرايي ذيصلاح: دستگاه اجرايي كه به تشخيص سازمان براساس قانون، برخي از وظايف و مسئوليت هاي سازمان به آنان واگذار شده است.

5 واحد اجرايي: دفتر يا اداره كل يا دستگاه اجرايي ذيصلاح است.

شرح اقدامات

1 خودروي كاركرده با يكي از شرايط زير قابليت ارزيابي و صدور تأييديه را دارد:

6- 1- 1 خودروي كاركرده وارداتي بايد حداقل داراي يكي از شرايط ذيل باشد: الف) داراي گواهي صحه گذاري تأييد نوع صادره از سازمان طي پنج سال گذشته باشد؛ ب) از نام هاي تجاري معتبر كشورهاي عضو اتحاديه اروپا، انگليس، ژاپن و كره جنوبي، ذكر شده در كاربرگ «نام هاي تجاري معتبر كشورهاي عضو اتحاديه اروپا، انگليس، ژاپن و يا كره جنوبي» به شماره مدرك 4- 269/152/ك باشد. ج) داراي شماره تأييد نوع كلي (WVTA) مندرج بر روي پلاك شناسايي باشد. د) هر دستگاه داراي گواهي سازنده مبني بر انطباق خودرو با ايمارك (COC) باشد. ه) هر دستگاه داراي گواهي GCC ارگان تأييدكننده خودرويي كشورهاي حوزه خليج فارس (GSO) باشد. و) هر دستگاه داراي ارائه گواهينامه تأييديه كشور چين CCC باشد. ز) هر دستگاه داراي گواهي تأييديه كشورهاي اتحاديه اوراسيا EAC باشد.

6- 1- 2 خودروي كاركرده وارداتي كه در كشور موجود باشد و در اختيار نهادها، سازمان ها، سفارتخانه ها، سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي، دستگاه هاي دولتي، قضايي و حاكميتي قرار داشته و يا با حكم قضايي كه فاقد پلاك يا پلاك تردد عمومي هستند.

2 واردكننده بايد صحت مبدأ توليد و هر يك از موارد مندرج در بند 6-1 را (حسب مورد) اظهار و مستندات مربوطه را ارائه نمايد.

3 خودروي كاركرده وارداتي بايد قابل استفاده توسط كاربر باشد.

4 متقاضي بايد درخواست رسمي خود را براي اخذ ارزيابي و تأييديه به واحد اجرايي ارائه نمايد.

5 واحد اجرايي مي تواند از طريق شركت هاي بازرسي نسبت به بازرسي فيزيكي از خودروي كاركرده وارداتي و بررسي عملكرد سيستم ها و قطعات مختلف آن طبق كاربرگ «چك ليست بازرسي فيزيكي از خودروي كاركرده وارداتي» به شماره مدرك 1-269/152/ك اقدام نمايد.

يادآوري: صحت و اصالت مدارك و مستندات ارائه شده از قبيل گواهينامه CCC، GCC و EAC از سوي واردكننده بايد بررسي و احراز گردد.

6 خودروي كاركرده وارداتي نبايد داراي يكي از عيوب ايمني طبق كاربرگ «دسته بندي عيوب ايمني، عملكردي و ظاهري» به شماره مدرك 1- 269/152/ك باشد.

7 درصورتي كه خودروي كاركرده وارداتي داراي يكي از عيوب عملكردي طبق كاربرگ «دسته بندي عيوب ايمني، عملكردي و ظاهري» به شماره مدرك 1- 269/152/ك باشد به نحوي كه رفع آن مستلزم تغيير و جايگزيني قطعه، سيستم يا مجموعه فني مجزا باشد، بايد با قطعات اصلي تعويض شده و رفع عيب گردد. درصورتي كه تعويض و اصلاح با قطعات غيراصلي از قبيل قطعات عرضه شده در خدمات پس از فروش انجام شود، بايد قطعات تعويضي داراي استانداردها و الزامات تعيين شده باشند.

8 درصورتي كه خودروي كاركرده وارداتي صرفاً داراي يكي از عيوب ظاهري طبق كاربرگ «دسته بندي عيوب ايمني، عملكردي و ظاهري» به شماره مدرك 1- 269/152/ك باشد، مشروط به درج نوع و محل عيب در تأييديه، امكان صدور تأييديه وجود خواهد داشت.

9 مشخصات فني و علائم رديابي سيستم هاي اصلي خودروي كاركرده وارداتي، درج شده بر روي بدنه خودرو يا پلاك هاي شناسايي با اسناد فروش يا اسناد گمركي مطابقت داشته باشد.

10 چنانچه باتوجه به نتايج بازرسي و اسناد خودرو كاركرده وارداتي يا ويژگي هاي فني درج شده در سامانه هاي رسمي خودروساز، مشخص شود كه قطعه، سيستم يا مجموعه فني مجزايي در خارج از شركت سازنده خودرو نصب شده و يا به نحوي مشخصات آن تغييريافته است، بايد از روي آن باز شده و يا به مشخصات اصلي سازنده برگردانده شود.

11 تعهد محضري از متقاضي مبني بر پذيرش كليه مسئوليت هاي مترتب بر واردات خودرو كاركرده وارداتي موصوف و ارائه خدمات پس از فروش مطابق كاربرگ «تعهد متقاضي» به شماره مدرك 5- 269/152/ك ارائه نمايد.

يادآوري1: تعهد محضري توسط واردكننده يا خريدار تكميل و ارائه گردد.

يادآوري2: چنانچه متقاضي نهادها، سازمان ها، سفارتخانه ها، سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي، دستگاه هاي دولتي، قضايي و حاكميتي باشند، اخذ تعهد از آنها الزامي نيست.

6 تعهد محضري از متقاضي مبني بر ارائه تأييديه معاينه فني معتبر قبل از شماره گذاري مطابق كاربرگ «تعهد متقاضي» به شماره مدرك 5- 269/152/ك ارائه نمايند.

يادآوري1: تعهد محضري توسط واردكننده يا خريدار تكميل و ارائه گردد.

يادآوري2 : چنانچه متقاضي نهادها، سازمان ها، سفارتخانه ها، سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي، دستگاه هاي دولتي، قضايي و حاكميتي باشند، اخذ تعهد از آنها الزامي نيست.

13 باتوجه به نتايج بازرسي فيزيكي موضوع بند 6-3 و ساير بندهاي فوق، در صورت برآورده شدن الزامات و ضوابط فني مندرج در اين روش اجرايي براي هر دستگاه خودروي كاركرده وارداتي، واحد اجرايي مي تواند نسبت به صدور تأييديه، مطابق كاربرگ «تأييديه خودرو كاركرده» به شماره مدرك 3- 269/152/ك قدام نمايد.

مستندات مرتبط

بايگاني سوابق كليه مدارك و سوابق مربوط به اجراي اين روش اجرايي، بر اساس ضوابط حقوقي بصورت الكترونيكي در سازمان نگهداري شود.

گيرندگان مدرك رياست سازمان، دفاتر ستادي، پژوهشگاه استاندارد، ادارات كل استاندارد استان ها، جامعه مميزي و بازرسي ايران، اتاق بازرگاني، صنايع معادن و كشاورزي ايران، دستگاه اجرايي ذيصلاح

پيوست ها

1 پيوست شماره 1: كاربرگ «دسته بندي عيوب ايمني، عملكردي و ظاهري» به شماره مدرك 1- 269/152/ك؛

2 پيوست شماره 2: كاربرگ «چك ليست بازرسي فيزيكي از خودروي كاركرده وارداتي» به شماره مدرك 2- 269/152/ك؛

3 پيوست شماره 3: كاربرگ «تأييديه خودروي كاركرده» به شماره مدرك 3- 269/152/ك؛

4 پيوست شماره 4: كاربرگ «نمانام هاي معتبر كشورهاي عضو اتحاديه اروپا، انگليس، ژاپن و يا كره جنوبي» به شماره مدرك 4- 269/152/ك؛

5 پيوست شماره 5: كاربرگ «تعهد متقاضي» به شماره مدرك 5- 269/152/ك.

مدارك منسوخ شده با تصويب اين روش اجرايي، دستورالعمل صدور تأييديه خودرو دست دوم وارداتي 269/152/د تاريخ تصويب اوليه 1402/5/16 منسوخ و اين روش اجرايي با شماره 269/152/ر جايگزين آن مي شود.

اين روش اجرايي در دويست هفتاد و دومين شوراي معاونين و مديران سازمان در تاريخ 1404/03/12 مورد تصويب قرار گرفت و از تاريخ ابلاغ لازم الاجراست»

پيوست 1 كاربرگ دسته بندي عيوب ايمني، عملكردي و ظاهري نوع عيب مصاديق عيب ظاهري 1- عيب رنگ: رنگ پريدگي، وجود خط وخش در رنگ بدنه، دوپوسته شدن رنگ، وجود ذرات و ناخالصي در رنگ، وجود شره در رنگ، پاشش مواد شيميايي بر روي رنگ، و... 2- عيب بدنه: بيرون زدگي و تورفتگي بدنه (به نحوي كه با عمليات صافكاري قابل اصلاح باشد) 3- پارگي صندلي و تريم داخلي (به نحوي كه فاقد لبه هاي تيز باشد) 4 ساير موارد با اعلام سازمان عيب عملكردي 1- شكستگي سپر، آيينه ها، چراغ ها، برف پاك كن، تزيينات داخلي خودرو 2- تغييرات ماهيتي بعضي از قطعات لاستيكي و پلاستيكي كه در معرض نور خوشيد قرار دارند از قبيل لاستيك برف پاك كن، نوار لاستيكي دور درب ها و شيشه ها، تاير، همچنين قطعات لاستيكي در معرض كشش از قبيل انواع تسمه هاي به كاررفته در محفظه موتور (تسمه تايم، تسمه دينام، تسمه كولر و...) 3- تغييرات شيميايي باتري، تغيير رنگ و دفرمگي داشبورد جلو، تابلت عقب، زه روي درب و... در اثر حرارت و گرماي محيط 4- زنگ زدگي و فرسودگي سطحي قطعات فلزي در اثر تغييرات جوي و بارش نزولات آسماني 5- تغييرات شيميايي ناشي از رسوب سيالات نفتي در خودرو از قبيل ضد يخ، روغن موتور، روغن ترمز 6- چسبندگي لنت ترمز ناشي از درگير بودن ترمزدستي در زمان طولاني 7- ساير موارد با اعلام سازمان عيب ايمني 1- وجود آثار ضربه و تصادف در بدنه و شاسي به نحوي كه نياز به تعويض قطعاتي از شاسي و زيربدنه نگهدارنده و يا شاسي كشي گردد 2- زنگ زدگي و فرسودگي عميق قطعات اصلي شاسي و زيربدنه نگهدارنده 3- وجود زنگ زدگي عميق در اجزاي اصلي موتور، گيربكس، ديفرانسيل و محورها 4- ساير موارد با اعلام سازمان

پيوست شماره 2 كاربرگ چك ليست بازرسي فيزيكي خودروي كاركرده وارداتي چك ليست بازرسي فيزيكي خودروي كاركرده وارداتي سال توليد: نام تجاري خودرو: نام شركت سازنده: رنگ بدنه: نوع بدنه: نوع گيربكس: گروه خودرو: حجم موتور و تعداد سيلندر: نوع سوخت: محور محرك (تعداد و موقعيت): سايز تاير نصب شده بر روي خودرو: سايز تاير زاپاس (در صورت وجود): كيلومتر كاركرد برحسب كيلومترشمار خودرو: نوع و شماره موتور: تعداد صندلي (سرنشين): سيستم ترمز ABS:  دارد  ندارد ESC :  دارد  ندارد تاريخ بازرسي: نام بازرس: نام شركت بازرسي: كيسه هوا:  دارد  ندارد تعداد و موقعيت: محل بازرسي: نوع خودرو بر اساس بند 6-1 اين روش اجرايي مشخص گردد شماره شناسايي (VIN) خودرو: رديف موضوع و موارد كاربرد ويژگي ها نتيجه بازرسي وجود عملكرد وضعيت سلامت 1 چراغ هاي جلو خودرو موتوري، منتشر كننده نور پايين و بالاي نامتقارن مجهز به لامپ هاي رشته اي و يا LED (جهت گروه هاي خودرويي M و N الزامي است) چراغ نور پايين بايد داراي نور سفيد باشد. وجود خبر دهنده اختياري است. (روشن شدن سطح پانل كفايت مي كند) رنگ خبر دهنده بايد سبز باشد. تعداد چراغ ها بايد 2 عدد باشد. ارتفاع: حداقل 500 ميلي متر و حداكثر 1200 ميلي متر بالاتر از زمين باشد چراغ نور بالا بايد داراي نور سفيد باشد. رنگ خبر دهنده آن بايد آبي باشد. وجود خبر دهنده الزامي است. تعداد چراغ ها بايد 2 يا 4 باشد. 2 چراغ جلو آب بندي شده هالوژني منتشركننده نور پايين و نور بالاي نامتقارن (HSB) (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) چراغ نور پايين بايد داراي نور سفيد باشد. وجود خبر دهنده اختياري است. (روشن شدن سطح پانل كفايت مي كند) رنگ خبر دهنده بايد سبز باشد. تعداد چراغ ها بايد 2 عدد باشد. ارتفاع: حداقل 500 ميلي متر و حداكثر 1200 ميلي متر بالاتر از زمين باشد. چراغ نور بالا بايد داراي نور سفيد باشد. رنگ خبر دهنده آن بايد آبي باشد. وجود خبر دهنده الزامي است. تعداد چراغ ها بايد 2 يا 4 باشد. 3 چراغ هاي جلو خودرو مجهز به منابع نوري تخليه گازي (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) چراغ نور پايين بايد داراي نور سفيد باشد. وجود خبر دهنده اختياري است. (روشن شدن سطح پانل كفايت مي كند) رنگ خبر دهنده بايد سبز باشد. تعداد چراغ ها بايد 2 عدد باشد. ارتفاع: حداقل 500 ميلي متر و حداكثر 1200 ميلي متر بالاتر از زمين باشد. چراغ نور بالا بايد داراي نور سفيد باشد. رنگ خبر دهنده آن بايد آبي باشد وجود خبر دهنده الزامي است. تعداد چراغ ها بايد 2 يا 4 باشد. 4 چراغ AFS (چراغ سازگار جلو) (جهت گروه هاي خودرويي M,N اختياري و براي گروه O ممنوع است.) داراي نور سفيد باشد تعداد يك عدد مي باشد. 5 چراغ رانندگي در روز (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي و براي گروه O ممنوع مي باشد.) چراغ رانندگي در روز بايد داراي نور سفيد باشد. چراغ رانندگي در روز مي تواند با چراغ جلو ادغام شده باشد. 6 چراغ مه شكن جلو (جهت گروه خودرويي M و N اختياري و براي گروه O ممنوع است) چراغ مه شكن جلو بايد داراي نور سفيد يا زرد باشد وجود خبر دهنده اختياري با رنگ سبز. ارتفاع حداقل 250 ميلي متر بالاتر از زمين. تعداد چراغ ها بايد 2 عدد باشد. 7 آينه هاي ديد عقب (جهت گروه خودرويي M و N الزامي است) تعداد آينه ها : 1-آينه كلاس 1  كاربرد دارد  كاربرد ندارد 2- آينه كلاس 2  كاربرد دارد  كاربرد ندارد 3- آينه كلاس 3  كاربرد دارد  كاربرد ندارد 4- آينه كلاس 4  كاربرد دارد  كاربرد ندارد 5- آينه كلاس 5  كاربرد دارد  كاربرد ندارد 6- آينه كلاس 6  كاربرد دارد  كاربرد ندارد ب- وسايل ديد غير مستقيم به غير آينه (مانند دوربين)  كاربرد دارد كاربرد ندارد ديد عقب مناسب توسط آينه ها از موقعيت راننده- آينه هاي ديد عقب داخلي بايد در هنگام رانندگي توسط راننده قابل تنظيم باشد 8 حفاظ عرضي زير شاسي جلو خودرو (جهت گروه هاي خودرويي N2-N3 الزامي است) وجود حفاظ عرضي زير شاسي جلو خودرو 9 شيشه هاي ايمني (جهت گروه هاي خودرويي M,N و O (در صورت وجود) الزامي است) تعداد شيشه ها ي خودرو شيشه جلو: شيشه عقب: شيشه جانبي جلو: شيشه جانبي عقب: شيشه لچكي: شيشه سانروف: شيشه هاي ديگر: 10 تايرها (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) تاير زاپاس: وجود تاير زاپاس براي كليه خودروها اجباري است. صرفا در صورتي كه تاير RUN FLAT باشد، وجود تاير زاپاس اجباري نيست. تاير محور اول چپ راست تاير محور دوم چپ راست تاير ساير محورها چپ راست 11 قلاب بكسل (قلاب بكسل جلو جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است و قلاب بكسل عقب جهت گروه M1 كاربرد دارد) وجود يك قلاب بكسل در جلو خودرو ضروري است. براي خودروهاي گروه M1 وجود قلاب بكسل عقب نيز اجباري است (به استثناي خودروهايي كه براي بارهاي بكسل مناسب نيستند) 12 چراغ راهنما (جهت گروه هاي M و N چراغ هاي جلو و عقب و جانبي الزامي بوده و جهت گروه خودرويي O چراغ هاي عقب و جهت گروه هاي خودرويي O3 و O4 جراغ هاي جانبي الزامي است) - چراغ بايد داراي نور كهربايي (amber) باشد. - وجود خبردهنده اجباري است كه بايد نور چشمك زن به رنگ سبز بوده يا وسيله شنيداري باشد. - تعداد چراغ ها بايد حداقل 2 تا جلو- 2 تا عقب – 2 تا جانبي باشد. (چراغ راهنماي جانبي براي گروه خودرويي M2-M3-N2-N3 با طول بيش از 9 متر، سه تا چپ و سه تا راست الزامي و براي گروه خودرويي O3 و O4 سه تا چپ و سه تا راست الزامي است.) راهنماي عقب چپ راست راهنماي جانبي چپ راست راهنماي جلو چپ راست 13 بررسي وجود و عملكرد اعلام خطر و خبر دهنده آن (فلاشر) براي گروه هاي M وN چراغ هاي جلو و عقب و جانبي الزامي بوده و براي گروه O چراغ هاي عقب و براي گروه هاي O3 وO4 چراغ هاي جانبي الزامي است) چراغ بايد داراي نور كهربايي باشد. عملكرد همزمان چراغ هاي راهنما وجود خبردهنده الزامي بوده و مي تواند عملكرد همزمان خبر دهنده هاي چراغ هاي راهنما باشد. 14 چراغ نشانگر جانبي )جهت گروه هاي خودرويي M,N,O با طول بيش از 6 متر الزامي است) وجود خبر دهنده اختياري است. ارتفاع: حداقل 250 ميلي متر و حداكثر 1500 ميلي متر بالاتر از زمين (حداقل پايين ترين لبه و حداكثر بالاترين لبه) حداقل تعداد در طرفين بايد به نحوي باشد كه الزامات وضعيت طولي را برآورده كند (از جلو خودرو بيش از 3 متر فاصله نداشته باشد و فاصله ميان دو چراغ مجاور هم نبايد بيش از 3 متر باشد و از انتهاي خودرو حداكثر يك متر باشد) 15 حفاظ هاي جانبي (جهت گروه هاي خودرويي N2، N3، O3 و O4 الزامي است) وجود حفاظ جانبي 16 سيستم ممانعت از پاشش (جهت گروه هاي خودرويي N، O الزامي است) وجود سيستم ممانعت از پاشش 17 چراغ ترمز، چراغ موقعيت جلو و عقب، چراغ منتهي اليه جلو عقب (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است و چراغ هاي ترمز سوم براي گروه M1 و N1 مسقف اجباري است.) بررسي وجود چراغ ترمز و خبردهنده آن چراغ بايد داراي نور قرمز باشد. وجود خبردهنده اختياري بوده و چراغ ترمز اصلي شامل يك چراغ خطر چشمك زن مي باشد كه در صورت خرابي چراغ هاي ترمز فعال مي شوند. 2 چراغ ترمز اصلي و يك چراغ ترمز سوم ارتفاع: حداقل 350 ميلي متر و حداكثر 1500 ميلي متر بالاتر از زمين. ارتفاع چراغ ترمز سوم: حداقل 850 ميلي متر بالاتر از زمين بررسي وجود چراغ موقعيت جلو و خبردهنده آن براي گروه هاي M و N اجباري و براي گروه O با پهناي 1.6 متر اجباري و براي بقيه اختياري است چراغ موقعيت جلو بايد داراي نور سفيد باشد. وجود خبر دهنده الزامي است. (روشن شدن سطح پانل كفايت مي كند) ارتفاع: حداقل 350 ميلي متر و حداكثر 1500 ميلي متر بالاتر از زمين. تعداد چراغ ها بايد 2 يا 4 عدد باشد. بررسي وجود چراغ موقعيت عقب و خبر دهنده آن جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) چراغ بايد داراي نور قرمز باشد. ارتفاع: حداقل 350 ميلي متر و حداكثر 1500 ميلي متر بالاتر از زمين. تعداد چراغ ها بايد حداقل 2 عدد باشد. وجود خبرهنده الزامي است. (روشن شدن سطح پنل كفايت مي كند.) بررسي وجود چراغ منتهي اليه و خبردهنده آن (حد بالاي جلو و عقب) براي خودروهاي با پهناي بيش از 2.1 متر اجباري است چراغ منتهي اليه جلو بايد سفيد و چراغ منتهي اليه عقب بايد قرمز باشد وجود خبردهنده اختياري است 18 موقعيت پلاك عقب (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) ابعاد فضاي نصب پلاك بايد 120*520 ميلي متر باشد. 19 شب نما ها (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) بررسي وجود شب نما هاي الف: عقب – غيرمثلثي (M و N اجباري، O اختياري) ب: عقب – مثلثي (M و N ممنوع، O اجباري) ج: جلو – غير مثلثي (M و N اختياري، O اجباري) د: جانبي – غيرمثلثي (M و N با طول بيش از 6 متر و O اجباري، بقيه اختياري) الف: بايد قرمز رنگ باشد ب: بايد قرمز رنگ باشد. ج: بايد همرنگ نور تأييد شده باشد د: بايد كهربايي باشد (يا به شرط گروهي شدن با مجموع چراغ عقب بصورت قرمز مي باشد) 20 چراغ توقف (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O با حداكثر طول 6 متر و حداكثر عرض 2 متر اختياري و براي بقيه گروه ها ممنوع مي باشد) چراغ توقف جلو بايد سفيد و چراغ توقف عقب بايد قرمز باشد. وجود خبر دهنده اختياري است. 21 چراغ دنده عقب (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O به جز گروه O1 الزامي است) بررسي وجود چراغ دنده عقب و خبردهنده آن- وجود يك چراغ دنده عقب اجباري – دومين چراغ براي خودروهاي گروه M1 و خودروهاي با طول حداكثر 6 متر اختياري و براي خودرو هاي با طول بيشتر از 6 متر به جز M1 اجباري است) چراغ دنده عقب بايد داراي نور سفيد باشد. وجود خبر دهنده اختياري است. تعداد چراغ ها بايد 1 يا 2 عدد باشد. ارتفاع: حداقل 250 ميلي متر و حداكثر 1200 ميلي متر بالاتر از زمين. در صورت تكي بودن بايستي خلاف جهت فرمان باشد . 22 چراغ مانور (جهت گروه خودرويي M,N اختياري مي باشد) چراغ مانور داراي علامت ML و داراي نور سفيد باشد. 23 چراغ پلاك عقب (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) چراغ بايد داراي نور سفيد باشد. وجود خبردهنده اختياري است. ارتفاع و تعداد به گونه اي باشد كه قابليت روشن كردن فضاي پلاك عقب را داشته باشد. 24 چراغ مه شكن عقب (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) چراغ مه شكن عقب بايد داراي نور قرمز باشد. وجود خبردهنده الزامي است، بصورت يك چراغ اخطار دهنده غير چشمك زن با رنگ زرد. ارتفاع: حداقل 250 ميلي متر و حداكثر 1000 ميلي متر بالاتر از زمين تعداد چراغ ها بايد 1 يا 2 عدد باشد. محل نصب مشخص شود. 25 كوپلينگ (چرخ پنجم و ساير كوپلينگ ها) (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) وجود كوپلينگ 26 حفاظ عرضي زير شاسي عقب خودرو (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) وجود حفاظ عرضي زير شاسي عقب خودرو 27 سيستم برفك زدا و مه زدا (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) بررسي وجود و كاركرد صحيح سيستم برفك زدا و مه زدا براي خودروهاي گروه M1 بررسي وجود سيستم برفك زدا و مه زدا براي خودروهاي موتوري ديگر (M و N) 28 سيستم برف پاك كن و شيشه شو (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) - سيستم برف پاك كن و شيشه شوي خودروهاي گروه M1 بايد: الف- خودروهاي گروه M1 مجهز به سيستم برف پاك كن و شيشه شو بايد حداقل دو فركانس پارويي داشته باشد. ب- با خاموش كردن برف پاك كن بايد تيغه ها به موقعيت اوليه خود برگردد. ج- تغيير موقعيت برف پاك كن جهت پاك كردن شيشه خودرو با دست وجود داشته باشد. - بررسي وجود سيستم برف پاك كن و شيشه شوي خودروهاي موتوري ديگر (MوN) 29 سيستم ضد سرقت (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) الف – بررسي وجود سيستم قفل فرمان يا، قفل ترمز يا قفل انتقال قدرت يا قفل دسته دنده (براي گروه M1,N1 اجباري) ب- بررسي وجود سيستم قفل فرمان (براي گروه خودرو هاي M2,M3 و N2,N3) ب – وجود ايموبلايزر براي گروه خودرويي M1 و گروه خودرويي N1 با جرم حداكثر 2 تن اجباري است. زماني كه سوئيچ خودرو در حال عملكرد است ايموبلايزر نبايد فعال باشد. ج- در صورت وجود سيستم هشدار خودرو (VAS) حداقل بايد باز شدن هريك از درب هاي خودرو، درب موتور و صندوق عقب را تشخيص و اعلام نمايد. 30 تجهيزات سرعت سنج و كيلومتر شمار (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) - وضوح ديد صفحه سرعت سنج: الف: اعداد جهت خواندن واحد درجه بندي بايد برحسب 1 و 2 و 5 يا 10 كيلومتر بر ساعت باشد. در شب و روز نيز ديد مناسب داشته باشد.) اگر بصورت آنالوگ باشد) ب: براي حداكثر سرعت 200 كيلومتر در ساعت بازه هاي سرعت حداكثر 20 كيلومتر در ساعت باشد. براي حداكثر سرعت بالاي 300 كيلومتر در ساعت بازه هاي سرعت حداكثر 30 كيلومتر در ساعت باشد. درخصوص تجهيزات كيلومتر شمار خودرو، بايستي حداقل 6 رقم باشد (گروه خودرويي M,N) 31 شناسايي كنترل ها، خبردهنده ها و نشانگرها (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) بررسي رنگ، شكل و عملكرد وجود خبردهنده ها، عملگرها و كنترل ها خبردهنده هاي ترمز، نوربالا و راهنما نبايد همگي در يك نمايشگر مطابق با استاندارد مربوطه ظاهر شوند. 32 وسايل هشدار دهنده شنيداري (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) وجود و عملكرد آن چك شود 33 كمربند ايمني (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) كمربند ايمني صندلي هاي رو به جلو براي كليه خودروها بجز گروه O اجباري است. (براي خودروهايي كه محلي براي ايستادن سرنشين دارند اجباري نمي باشد) وجود سيستم هاي نگه دارنده ISO fix براي كودكان براي گروه هاي M1 اجباري است. (در صورت عدم كاربرد، درج گردد) يادآوركمربند ايمني (وسيله هشدار بستن): براي صندلي راننده گروه M1 بصورت تصويري و صوتي راننده سرنشين جلو سرنشين عقب چپ سرنشين عقب وسط سرنشين عقب راست ساير 34 سيستم ترمزگيري (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) وجود خبردهنده سيستم ABS 35 استحكام صندلي ها (جهت گروه هاي M و N الزامي است) تعداد صندلي و عملكرد مكانيزم ها (تنظيم پذيري) 36 تكيه گاه هاي كمربند ايمني (جهت گروه هاي خودرويي M و N الزامي است) تعداد، نحوه اتصال و نصب آن ها برروي خودرو 37 پشت سري (جهت صندلي هاي رو به جلو كناري سرنشينان جلو گروه خودرويي M1 و جهت صندلي رو به جلو كناري سرنشينان جلو گروه خودرويي M2 و N1 با وزن حداكثر 3500 كيلوگرم الزامي است) تعداد و بررسي تنظيم 38 تجهيزات ثبت جاده اي (جهت گروه هاي خودرويي N2،N3،M2 و M3 الزامي است) وجود تاخوگراف 39 كيسه ايمني هوا (جهت گروه هاي خودرويي M1,N1 الزامي است) وجود حداقل 2 عدد كيسه هوا براي راننده و سرنشين جلو 40 سيستم هاي گرمايشي (جهت گروه هاي خودرويي M,N,O الزامي است) وجود سيستم گرمايشي براي گروه M,N,O 41 سيستم هاي تهويه مطبوع (AC) (جهت گروهاي خودرويي M1,N1 الزامي است) وجود سيستم تهويه مطبوع براي خودروهاي M1، و N1 (با حداكثر جرم مرجع 1305كيلوگرم) 42 نشانگر تعويض دنده (جهت گروه هاي خودرويي M1 الزامي است) وجود سيستم نشانگر تعويض دنده براي خودروهاي گروه M1 كه داراي دنده دستي هستند يا داراي حالت دستي مي باشند (براي مثال TIPTRONIC) با حداكثر جرم2610 كيلوگرم 43 خودروهاي حمل كالاي خطرناك (جهت گروه هاي خودرويي N و O الزامي است) نمادها شامل (EX/II, EX/III, AT, FL.MEMU) - تعيين كلاس حمل كالاي خطرناك - وجود علامت حمل كالاي خطرناك بر روي خودرو با توجه به كلاس كالاي خطرناك (درصورتي كه خودرو جهت حمل كالاي خطرناك داراي تأييديه از سازمان باشد) 44 ساختار عمومي اتوبوس ها (مسافربري) (جهت گروه هاي خودرويي M2,M3 الزامي است) وجود نشانه گذاري ظرفيت خودرو تعداد درب ها تعداد خروجي ها پنجره هاي اضطراري وجود وسيله شكستن نزديك پنجره اضطراري فاصله بين دو صندلي مجاور و پشت سرهم (اندازه ذكر شود.) وجود نشانه گذاري خروجي اضطراري الزام وجود و نصب كپسول آتش نشاني 45 خودرو الكتريكي (خودرو برقي) (جهت گروه هاي خودرويي M,N الزامي است) حفاظت در برابر برق گرفتگي - حفاظت در برابر تماس مستقيم - در حالت RESS كه قابليت ولتاژ زياد دارد بايد نماد نشان داده شده بر روي يا در مجاور RESS درج شود. زمينه اين نماد بايد رنگ زرد بوده و مرز و پيكان به رنگ سياه باشد. نماد بايد بر روي محفظه ها و موانعي كه در صورت برداشته شدن موجب نمايان شدن قطعات برق دار مدارهاي فشار قوي مي­شوند نيز مشهود شود. در مورد هرگونه كليد اتصال دهنده مربوط به كابل­هاي فشار قوي اين شرط اختياري است. اين شرط در موارد زير نبايد به كار رود. الف- وقتي موانع يا محفظه ها به صورت فيزيكي قابل دسترسي، باز شدن يا بسته شدن نيستند؛ مگر اينكه براي اين كار لازم است تا قطعات خودرو به كمك ابزار باز شوند. ب- وقتي موانع يا محفظه ها در زير كف خودرو قرار دارند. - كابل هاي فشار قوي كه در داخل محفظه واقع نيستند بايد با يك روكش خارجي نارنجي رنگ مشخص شوند. 45 وضعيت عمومي بدنه آثار ايرادات رنگ بدنه (موقعيت و ابعاد) سمت راست بدنه سمت چپ بدنه سمت جلو بدنه سمت عقب بدنه سقف بدنه آثار ضربه در بدنه (موقعيت و ابعاد) آثار زنگ زدگي در بنده (سطحي، عميق) آثار فرسودگي در بدنه (سطحي، عميق) 46 وضعيت عمومي شاسي آثار ضربه و تصادف در شاسي (موقعيت و ابعاد) آثار زنگ زدگي در شاسي (سطحي، عميق) آثار فرسودگي در شاسي (سطحي، عميق) 47 وضعيت قطعات لاستيكي و پلاستيكي آثار ترك خوردگي، شكستگي، دفرمگي، ذوب، تغيير رنگ، ... (با ذكر نام قطعه) 49 وضعيت سلامت باتري صحت عملكرد اعلام نظر نهايي: تأييدكننده: تصويب كننده:

پيوست شماره 3 كاربرگ فرم تأييديه -عنوان: فرم تأييديه (براي پرونده هايي كه توسط سازمان ارجاع داده نمي شود) 1- به: گمرك موضوع: تأييديه خودروي كاركرده وارداتي بدين وسيله گواهي مي شود خودروي كاركرده وارداتي........................... محصول شركت ....................................... با شماره شناسايي (VIN) .......................................................... كه توسط شركت بازرسي/ واحد اجرايي.............................................. تحت بازرسي فني و ظاهري قرار گرفته است، با الزامات فني و مشخصات فيزيكي مندرج در روش اجرايي « ارزيابي انطباق و صدور تاييديه خودرو كاركرده وارداتي» به شماره مدرك ........ انطباق دارد. لازم به ذكر است متقاضي متعهد گرديده است در زمان شماره گذاري تأييديه معاينه فني معتبر ارائه نمايد./ عيوب ظاهري: ......................................................... مديركل ......................................... 2- به: پليس راهور موضوع: تأييديه خودروي كاركرده وارداتي بدين وسيله گواهي مي شود خودروي كاركرده وارداتي ........................... محصول شركت ....................................... با شماره شناسايي (VIN) .......................................................... كه توسط شركت بازرسي/واحد اجرايي .............................................. تحت بازرسي فني و ظاهري قرار گرفته است، با الزامات فني و مشخصات فيزيكي مندرج در روش اجرايي " ارزيابي انطباق و صدور تأييديه خودرو كاركرده وارداتي" به شماره مدرك ...... انطباق دارد و در صورت ارائه تأييديه معاينه فني معتبر در زمان شماره گذاري، مورد تأييد مي باشد./ عيوب ظاهري: ......................................................... مديركل

پيوست شماره 4 كاربرگ فهرست نمانام هاي معتبر كشورهاي عضو اتحاديه اروپا، انگليس، ژاپن و كره جنوبي -عنوان: فهرست نمانام هاي معتبر كشورهاي عضو اتحاديه اروپا، انگليس، ژاپن و كره جنوبي نمانام هاي معتبر كشورهاي عضو اتحاديه اروپا و انگليس بنز، بي ام و، سئات، اشكودا، آئودي، فولكس واگن، ميني، اپل، ولوو، فيات، مازراتي، رنو، پژو، مان، اسكانيا، ايويكو،داف،پورشه، لامبورگيني، بوگاتي، جگوار، لندرور، رنجرور، فراري، DS نمانام هاي معتبر ژاپني تويوتا، نيسان، سوزوكي، هوندا، لكسوس، ميتسوبيشي، مزدا، اينفينيتي، سوبارو، آكورا نمانام هاي معتبر كره جنوبي كيا، هيونداي، سانگ يانگ يادآوري1- آخرين نسخه به روزرساني جدول فوق از طريق پايگاه اطلاع رساني سازمان قابل دسترسي است. يادآوري2- منظور از نمانام، برند مي باشد.

پيوست شماره 5 كاربرگ تعهدنامه متقاضي -عنوان: تعهدنامه متقاضي مديركل محترم ................................ باسلام و احترام؛ بدينوسيله اينجانب ...................... فرزند ................. داراي كارت ملي به شماره ..................... و شماره شناسنامه ........................ صادره از .......................... به نشاني ....................................................................... متعهد مي گردم: خودروي كاركرده وارداتي به شماره شاسي .................. و مشخصات ................... با الزامات فني سازمان ملي استاندارد ايران، اعلام شده در روش اجرايي «ارزيابي انطباق و صدور تأييديه خودرو كاركرده وارداتي» به شماره مدرك ............ انطباق دارد و كليه مسئوليت هاي مدني، كيفري، انتظامي، قانوني مربوطه و عواقب ناشي از عدم انطباق آن را به استناد مواد 7، 14، 15، 17، 19، 40 و 45 قانون تقويت و توسعه نظام استاندارد، در كمال صحت و سلامت و اختيار به عهده مي گيرم و مسئول جبران تمامي خسارت هاي وارده و تحمل مجازات هاي مندرج در قانون تقويت و توسعه نظام استاندارد و ساير مجازات هاي مقرر قانوني خواهم بود. همچنين درصورتي كه به حكم مراجع ذي صلاح قانوني، سازمان ملي استاندارد ايران و يا هر شخص حقيقي و حقوقي ديگر مسئول خسارات محسوب شود، ذمه سازمان ملي استاندارد ايران را با جبران خسارات و تقبل مسئوليت ها بري مي نمايم. همچنين مسئوليت خدمات پس از فروش خودرو مذكور را بر عهده مي گيرم و متعهد مي شوم نسبت به اخذ تأييديه معاينه فني و ساير مسئوليت هاي قانوني قبل از شماره گذاري اقدام نمايم. مسئوليت هاي فوق الذكر شامل جميع مسئوليت هاي قانوني اعم از مدني و جزايي، از جمله تفويت منفعت، اجرت المثل، ديه، جرائم و ساير خسارات در زمان حال و آينده مي باشد. نام متقاضي: -امضاء تاريخ: تنظيم تعهدنامه فوق بايد در دفترخانه اسناد رسمي صورت پذيرد. تعهد نامه توسط واردكننده يا خريدار تكميل و ارائه گردد.