قوانین — بایگانی محلی مرورگر آفلاین دادهٔ دریافت‌شده از qavanin.ir
« بازگشت به فهرست

اصلاح آيين نامه بررسي سوانح و حوادث هوايي (غير نظامي)

متن‌دار
تاریخ تصویب: 1400/08/19
مرجع تصویب: هيات وزيران
مشاهدهٔ اصل سند در qavanin.ir ↗

اطلاعات پایه

طبقه بندیندارد
نوع قانونمقرره
تاريخ اجرا1400/09/19
مرجع ابلاغمعاون اول رئيس جمهور
مرجع تصويبهيات وزيران
آخرین وضعیت
تاريخ تصويب1400/08/19
تاریخ ابلاغ1400/08/24
شماره ابلاغ93896/ت58584هـ
تاریخ انتشار
تاریخ سند تصويب
شماره سند تصویب
تاریخ روزنامه رسمي1400/09/03
شماره روزنامه رسمي22337
مجریانوزارت راه و شهرسازي
رونوشتدفتر مقام معظم رهبري، دفتر رئيس جمهور، دفتر رئيس قوه قضائيه، دفتر معاون اول رئيس جمهور، دبيرخانه مجمع تشخيص مصلحت نظام، معاونت حقوقي رئيس جمهور، معاونت امور مجلس رئيس جمهور، معاونت اجرايي رئيس جمهور، معاونت قوانين مجلس شوراي اسلامي، ديوان عدالت اداري، ديوان محاسبات، سازمان بازرسي كل كشور، امور تدوين،تنقيح و انتشار قوانين و مقررات، كليه وزارتخانه ها، سازمانها، موسسات دولتي، نهادهاي انقلاب اسلامي، روزنامه رسمي، دبيرخانه شوراي اطلاع رساني دولت، دفتر هيأت دولت

متن قانون

راهنمای رنگ‌بندی: معتبراصلاحی / الحاقیمنسوخهتفسیر
اصلاح آيين نامه بررسي سوانح و حوادث هوايي (غيرنظامي) مصوب 1400,08,19
هيأت وزيران در جلسه 19 /8 /1400 به پيشنهاد شماره 02 /100 /170618 مورخ 10 /12 /1399 وزارت راه و شهرسازي و به استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران تصويب كرد:
آيين ‌نامه بررسي سوانح و حوادث هوايي (غيرنظامي) موضوع تصويب‌ نامه شماره 8742 /ت45067هـ مورخ 22 /1 /1391 و اصلاح بعدي آن موضوع تصويب ‌نامه شماره 139190 /ت54685هـ مورخ 3 /11 /1396 به شرح زير اصلاح مي‌ شود:
1
در بند (ش) ماده (1) عبارت "يا مطالعات ايمني" بعد از عبارت "بررسي‌ هاي انجام شده" و واژه "مشابه" بعد از واژه "حوادث" الحاق مي‌ شود.
2
در ابتداي ماده (3) عبارت "دفتر بررسي سوانح و حوادث" قبل از واژه "سازمان" الحاق مي ‌شود.
3
متن زير به عنوان تبصره (2) به ماده (3) الحاق و تبصره قبلي به عنوان تبصره (1) تلقي مي ‌شود: تبصره 2 - سازمان مي تواند حسب تشخيص مطابق با استانداردهاي بين ‌المللي پيمان شيكاگو و پس از انجام تشريفات قانوني، تمام يا بخشي از فرآيند بررسي سانحه را در چهارچوب موافقت ‌نامه دوجانبه، به يك كشور و يا نهاد خارجي زير نظر سازمان بين‌ المللي هوانوردي (ايكائو) واگذار نمايد.
4
در بند (ت) ماده (5) واژه "نام" به عبارت "شماره گواهينامه" اصلاح مي شود.
5
در انتهاي ماده (8) عبارت "سازمان ملزم به پيگيري اقدامات صورت‌ گرفته در خصوص توصيه‌ هاي ايمني صادره است." الحاق مي ‌شود.
6
مواد (9)، (10) و (11) به شرح زير اصلاح مي‌ شوند: ماده 9 - بررسي سوانح و حوادث هوايي توسط كارگروهي متشكل از كارشناسان و متخصصان مربوط در (۱۶) گروه با عناوين زير با نظارت و مديريت مسئول بررسي انجام مي‌ پذيرد: الف - گروه عمليات پرواز. ب - گروه هواشناسي. پ- گروه خدمات شدآمد (ترافيك) هوايي و فرودگاه. ت - گروه شاهدان عيني. ث - گروه دستگاه ‌هاي ثبت و ضبط پروازي. ج - گروه سازه. چ - گروه پيشرانه (نيروي محركه وسيله پرنده). ح - گروه سامانه (سيستم‌) هاي وسيله پرنده. خ - گروه اسناد و مدارك تعمير و نگهداري وسيله پرنده. د - گروه عوامل انساني و پزشكي. ذ - گروه نجات. ر - گروه كارآيي وسيله پرنده. ز - گروه بررسي محل (سايت) سانحه. ژ - گروه بررسي استحكام و انسجام وسيله پرنده سانحه‌ ديده. س - گروه عكس/ فيلم ويدئويي. ش - گروه ايمني اتاقك (كابين) هواپيما. ماده 10 - به منظور حصول اطمينان از انجام بدون تأخير، دقيق و كامل بررسي ها توسط اعضاي كارگروه بررسي سوانح و حوادث هوايي موضوع ماده (9) اين آيين ‌نامه، مسئول بررسي و يا به تشخيص وي ساير اعضاي كارگروه ياد شده بايد با اختيار تام به محل سانحه اعزام شوند و به صحنه سانحه و لاشه وسيله پرنده، تمام بقاياي مربوط از قبيل اطلاعات ثبت و ضبط‌ شده پروازي، گزارش‌ هاي شاهد يا شواهد عيني و مكالمات ضبط ‌شده مراقبت پرواز و كليه مستندات مربوط دسترسي و نظارت (كنترل) مستقيم داشته باشد. ماده 11 - با شروع فرآيند بررسي سانحه يا حادثه، مسئول بررسي بايد با اختيار تام، اعضاي كارگروه بررسي سوانح و حوادث هوايي موضوع ماده (9) اين آيين ‌نامه را انتخاب و بدون تأخير و محدوديتي ضمن رعايت قوانين و مقررات مربوط با جمع ‌آوري اطلاعات و مدارك مربوط و در صورت لزوم ارسال قطعات و مواد به آزمايشگاه‌ ها و مؤسسات معتبر داخلي و يا خارجي و تجزيه و تحليل اطلاعات به دست آمده از دستگاه ‌هاي ثبت و ضبط پروازي و ساير مستندات مربوط، علل و عوامل وقوع سانحه را تعيين و در صورت لزوم ضمن ارايه توصيه‌ هاي ايمني، گزارش ‌هاي مربوط را تهيه و به مبادي ذي ‌ربط ارسال نمايد. مسئول بررسي سانحه، مستقل از دفاتر نظارتي سازمان و ساير ذي ‌نفعان صنعت هوانوردي كشوري اقدام به بررسي سوانح و حوادث مي كند و گزارش نهايي از طريق دفتر بررسي سوانح و حوادث مستقلاً منتشر مي شود.
7
در انتهاي ماده (19) عبارت "و اتمام حراست از محل (سايت) سانحه بايد با هماهنگي مسئول بررسي سانحه انجام پذيرد" الحاق مي ‌شود.
8
بند (ب) ماده (24) به شرح زير اصلاح مي ‌شود: ب - با آگاهي وزارت اطلاعات به اطلاعات واقعي عمومي دسترسي داشته باشند.
9
در بند (ب) ماده (25) واژه "عمومي" بعد از واژه "واقعي" الحاق مي‌ شود.
10
در ماده (26) عبارت "نمايندگان معتبر ذي ‌ربط" به عبارت "مالك يا نماينده وي" اصلاح مي ‌شود.
11
ماده (28) به شرح زير اصلاح مي ‌شود: ماده 28 - گزارش‌ هاي نهايي مربوط به سوانح و حوادث و مدارك و اسناد مربوط بايد در سازمان نگهداري شوند و در صورت لزوم مورد بهره برداري قرار گيرند. سازمان بايد از اطلاعات دستگاه ثبت داده‌ هاي هواپيما، ضبط مكالمات پروازي و راديويي خلبانان، ثبت تصاوير و كليه اسناد و ساير اطلاعات مربوط به سوانح و حوادث حفاظت كند و از افشاي آن براي مقاصدي غير از بررسي سوانح و حوادث جلوگيري نمايد.
12
در بند (الف) ماده (30) عبارت "و كشوري كه در بررسي سانحه مشاركت داشته" بعد از عبارت "وسيله پرنده" و در بند (ب) ماده ياد شده عبارت "يا مشاركت ‌كننده در بررسي سانحه" بعد از عبارت "وسيله پرنده" الحاق مي‌ شود.
13
در ماده (31) عبارت "و به طور عمومي اطلاع رساني" بعد از واژه "ارسال" الحاق و واژه "سالگرد" به عبارت "هر سالگرد" اصلاح مي‌ شود.
معاون اول رئيس جمهور - محمد مخبـر