« بازگشت به فهرست
مصوبه شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران در خصوص طرح جامع ايستگاه راه آهن قزوين
متندار
تاریخ تصویب: 1402/08/01
مرجع تصویب: شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران
اطلاعات پایه
| طبقه بندی | ندارد |
|---|
| نوع قانون | مقرره |
|---|
| تاريخ اجرا | 1402/10/06 |
|---|
| مرجع ابلاغ | معاون معماري و شهرسازي و دبير شوراي عالي معماري و شهرسازي |
|---|
| مرجع تصويب | شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران |
|---|
| آخرین وضعیت | — |
|---|
| تاريخ تصويب | 1402/08/01 |
|---|
| تاریخ ابلاغ | 1402/08/30 |
|---|
| شماره ابلاغ | 15774/300 |
|---|
| تاریخ انتشار | — |
|---|
| تاریخ سند تصويب | — |
|---|
| شماره سند تصویب | — |
|---|
| تاریخ روزنامه رسمي | 1402/09/20 |
|---|
| شماره روزنامه رسمي | 22931 |
|---|
| مجریان | استاندار و رئيس شوراي برنامه ريزي و توسعه استان قزوين |
|---|
متن قانون
راهنمای رنگبندی: معتبراصلاحی / الحاقیمنسوخهتفسیر
مصوبه شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران در خصوص طرح جامع ايستگاه راه آهن قزوين مصوب 1402,08,01 با اصلاحات و الحاقات بعدي
شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران درجلسه مورخ ۱۴۰۲/۸/۱ مصوبه مورخ ۱۴۰۱/۸/۲۸ شوراي برنامه ريزي و توسعه استان قزوين درخصوص بررسي " طرح جامع ايستگاه راه آهن شهر قزوين با رويكرد TOD " واقع در جنوب شهر، با مساحتي حدود ۲۲ هكتار را با توجه به صورتجلسه مورخ ۱۴۰۲/۷/۱۹ كميته فني شماره يك مورد بررسي قرار داد و با عنايت به مطابقت كاربري هاي پيشنهادي طرح با رويكرد TOD و امكان مولدسازي اراضي دولتي راه آهن، همچنين بهره برداري از اراضي مذكور به نفع خدمات رساني به بافت پيراموني، با تغيير كاربري اراضي تحت مالكيت راه آهن از كاربري تاسيسات و تجهيزات شهري به كاربري هاي طرح پيشنهادي شامل تجاري، خدماتي، فضاي سبز و اداري موافقت و مقرر نمود طرح اراضي مورد نظر در مقياس طرح تفصيلي با رعايت موارد زير به تصويب كميسيون ماده ۵ برسد:
۱
ضمن مخالفت با الحاق اراضي خارج از محدوده شهر واقع در جنوب ايستگاه ( واقع در عرصه اثر ثبت ملي باغستاني سنتي)، محدوده طرح در سمت جنوب به ديوار ايستگاه و اراضي تحت مالكيت راه آهن محدود شود.
۲
با توجه به ضرورت رعايت عرصه و حريم درجه (۱) مصوب اثر ثبتي باغستان، موارد زير در طرح لحاظ گردد: • هرگونه تداخل جديد با عرصه باغستان كه فراتر از اراضي تحت مالكيت راه آهن مي باشد، ممنوع است. • در اراضي تحت مالكيت راه آهن، هرگونه بارگذاري در بخش متداخل با عرصه باغستان ممنوع بوده و اراضي متداخل، با عنوان «عرصه اثر ثبتي باغستان سنتي» در طرح لحاظ شود. • ايجاد معبر و دسترسي جديد بر اساس اين طرح در عرصه اثر ثبتي باغستان سنتي مجاز نيست. • با توجه به قرارگيري كل محدوده طرح در حريم درجه ۱ باغستان، حداكثر ارتفاع تمامي مستحدثات طرح ۱۸متر خواهد بود.
۳
رعايت عرصه و حريم اثر ثبتي ساختمان قديمي راه آهن الزامي است.
۴
كاربري پيشنهادي "مسكوني (خانه سازماني)" با توجه به مغايرت هاي قانوني از پيشنهادات طرح حذف گردد.
۵
ضمن تخصيص فضاي مشخص به كاربري پاركينگ عمومي، كمبود احتمالي سرانه هاي خدماتي بافت پيراموني در طرح ارائه شده تامين شود.
۶
به جهت ايجاد پيوستگي بين طرح و بافت پيراموني و امكان بهره برداري عموم از خدمات داخل محدوده طرح، تداوم جريان ترافيكي معابر پيراموني به داخل سايت، به جز در موارد مخل براي عملكرد ايستگاه مورد تاكيد ميباشد.
۷
جهت حصول اطمينان از عملياتي و اجرايي شدن طرح، مقرر شد طرح به صورت فازبندي اجرا شود و اراضي واقع در جنوب راه آهن، كه در مجاورت اثر ثبتي باغستان بوده و داراي گسست كالبدي از اراضي شمالي هستند، در فاز آخر اجراي طرح قرار گيرد.
8
حداكثر زير بناي مستحدثات طرح با رعايت ملاحظه ارتفاعي مربوط به حريم اثر ثبتي باغستان ۱۷۵۰۰۰ مترمربع در كل عرصه ۲۲ هكتاري خواهد بود.
مراتب جهت استحضار و صدور دستور انعكاس و اقدام اعلام مي شود.
معاون شهرسازي و معماري و دبير شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران ـ خسرو دانشجو