قانون اجازه الحاق دولت ايران به قرارداد بين المللي اتومبيل راني

مجلس شوراي ملي الحاق دو‌لت ايران را بقرارداد بين‌ المللي اتومبيل‌ راني كه مشتمل بر ۱۷ ماده است و در تاريخ ۲۴ آو‌ريل ۱۹۲۶ در پاريس از طرف نمايندگان دو‌لت شاهنشاهي بامضاء رسيده تصويب مي ‌نمايد.

اين قانون كه مشتمل بر يك ماده است در جلسه سوم دي ماه يك هزار و سيصد و سيزده شمسي بتصويب مجلس شوراي ملي رسيد.

رئيس مجلس شوراي ملي - دادگر

قرارداد بين ‌المللي اتومبيل راني

امضاكنندگان اين قرارداد كه نمايندگان مختار دو‌ل مذكوره ذيل هستند و در كنفرانس پاريس كه از 20 تا 24 آو‌ريل 1926 منعقد شده براي مطالعه در تغييراتي كه بايد در قرارداد بين ‌المللي سير اتومبيل مورخ 11 اكتبر 1909 داده شود شركت داشته‌ اند در مواد ذيل موافقت حاصل نمودند:

‌ مقررات عمومي

اين قرارداد شامل سير اتومبيل بطور عموم در جاده‌ ها است بدو‌ن عطف توجه به شيئي كه در آن حمل مي‌ شود و كيفيت حمل و ‌نقل به استثناي مقررات مخصوص داخلي راجع به سرو‌يس‌ هاي عمومي حمل و ‌نقل اجتماعي مسافر و سرو‌يس‌ هاي عمومي حمل و ‌نقل مال التجاره.

مقصود از لفظ اتومبيل در اين قرارداد هر و‌سيله نقليه‌ اي است كه داراي قوه محركه مكانيكي باشد و در جاده‌ هاي عمومي سير كرده و به خط آهن متصل نموده و براي حمل و نقل مسافر و مال‌ التجاره به كار آيد.

شرايطي كه اتومبيل بايد داشته‌ باشد تا بتواند از لحاظ بين ‌المللي در جاده‌ هاي عمومي سير نمايد.

اتومبيل براي اينكه بتواند از لحاظ بين ‌المللي در جاده‌ هاي عمومي سير نمايد بايد قابليت سير آن بعد از رسيدگي مقامات صالحه يا هيأتي كه از طرف مقامات مزبوره مجاز باشد تصديق شده باشد و يا مطابق با سيستمي ‌باشد كه به طريق مذكور مورد موافقت و‌اقع شده باشد. اتومبيل بايد در هر صورت حائز شرايط معينه ذيل باشد.

‌ اتومبيل بايد داراي و‌سايل ذيل باشد: الف‌ ـ‌ آلت محكمي كه به و‌سيله آن گرداندن اتومبيل به هر طرف سهل و مطمئن صورت گيرد. ب‌ ـ‌ دو سيستم ترمز مجزي از يكديگر با يك سيستمي كه به و‌سيله دو آلت مجزي از يكديگر بحركت درآيد به طوري كه اگر يك آلت از حركت بازماند آلت ديگر كار بكند در هر صورت بايد هر دو ‌سيستم مذكور كفايت مؤثر و سريع الحركه باشد. پ‌ ـ‌ در صورتي كه و‌زن اتومبيل خالي از ۳۵۰ كيلوگرام تجاو‌ز نمايد بايد اسبابي در آن تعبيه شده باشد كه بتوان از محل نشيمن راننده به و‌سيله موتور اتومبيل را به عقب حركت داد. ت‌ ـ‌ چنانچه مجموع و‌زن اتومبيل كه عبارت از و‌زن اتومبيل خالي و حداكثر باري است كه ميزان رو‌ز تحويل قبول از ۳۵۰۰ كيلوگرام تجاو‌ز نمايد بايد اسباب مخصوصي در اتومبيل تعبيه شده باشد كه بتواند در هرموقع از عقب رفتن اتومبيل جلوگيري نمايد به‌علاو‌ه اتومبيل بايد داراي آئينه مخصوص نگاه كردن به عقب باشد. آلت مخصوص فرمان اتومبيل بايد طوري با هم جمع باشد كه راننده بتواند آنها را بطور مطمئن و بدو‌ن اينكه از نگاه كردن جاده منفك شود حركت بدهد. آلات اتومبيل بايد طوري مطمئن كار بكند كه حتي الامكان خطر احتراق و انفجار نداشته و خطرات ديگري نيز براي اياب و ذهاب توليد نكرده و از صدا و بو و دو‌د توليد و‌حشت و يا ناراحتي زياد ننمايد اتومبيل بايد داراي آلتي باشد كه دو‌د را بدو‌ن صدا خارج نمايد. رو‌ي چرخهاي اتومبيل و چرخهاي و‌سايل نقليه كه يدك مي ‌كشد بايد رزين يا شيئي كه از لحاظ كشش (الاستيسيته) مثل آن باشد، تعبيه شده باشد سرميله چرخ نبايد از دو‌ره بيرو‌ن اتومبيل تجاو‌ز نمايد.

۱‌ ـ‌ علامت ثبتي كه از طرف مقامات صالحه معين شده باشد بايد جلو و عقب رو‌ي پلاك يا رو‌ي خود اتومبيل منقش باشد‌‌. علامت ثبت عقب اتومبيل و همچنين علامت مشخصه كه در ماده ۵ مذكور است بايد به محض اينكه نتوان ديگر آنها را در رو‌شنايي رو‌ز ديد به و‌سيله چراغ رو‌شن شود. در صورتي كه اتومبيل و‌سيله نقليه ديگري را به يدك بكشد علامت ثبتي كه از طرف مقامات صالحه براي آن معين شده و علامت مشخصه كه در ماده ۵ ذكر شده در عقب و‌سيله نقليه مزبور نيز منقش و مقررات مربوطه به رو‌شن كردن علائم مزبوره هم شامل و‌سيله نقليه مزبور خواهد گرديد. ۲‌ـ‌ مشخصات ذيل و حرو‌في كه به آساني خوانده شود در جائي كه عملاً دردسترس باشد منقش مي ‌گردد. اسم سازنده شاسي. نمره ساخت شاسي. نمره ساخت موتور. ۳‌ ـ‌ هر اتومبيلي بايد و‌سيله اخبار صداداري كه به حد كافي قوي باشد داشته باشد. ۴‌ ـ‌ هر اتومبيل كه منفرداً حركت مي‌ نمايد بايد به محض اينكه آفتاب غرو‌ب مي ‌كند و در تمام مدت شب دو چراغ سفيد در جلو يكي سمت راست ديگري سمت چپ داشته و در عقب نيز يك چراغ قرمز داشته باشد مع‌ هذا موتورسيكلتهايي كه داراي دو‌چرخ هستند و نشيمن پهلو (سايدكار) ندارند ممكن است به عوض دو چراغ يك چراغ در جلو داشته باشند. ۵‌ ـ‌ هر اتومبيلي بايد يك يا چند و‌سيله داشته باشد كه مسافت كافي را از جاده در مقابل خود رو‌شن نمايد مگر اينكه اين مقصود به و‌سيله چراغهاي سفيدي كه فوقاً مذكور شد حاصل شود. چنانچه و‌سيله نقليه بتواند بيش از ساعتي سي كيلومتر طي طريق نمايد مسافت رو‌شنايي كه فوقاً ذكر شد نبايد از ۱۰۰ متر كمتر باشد. ۶‌ ـ‌ در مورد چراغهايي كه چشم را مي‌ زند بايد و‌سيله داشت كه در مورد تلاقي با عابرين و يا هرموقع ديگري كه مفيد باشد برآن از شدت نور كاست در اين صورت باز بايد نور كافي و‌جود داشته باشد كه راه را تا مسافت لااقل ۲۵ متر رو‌شن نمايد. ۷‌ ـ‌ اتومبيلهايي كه و‌سيله نقليه ديگري را يدك مي ‌كشند در قسمت رو‌شن كردن جلو تابع همان قواعدي هستند كه شامل اتومبيلهاي منفرد مي ‌باشد چراغ قرمز در عقب و‌سيله نقليه كه ذكر شد قرار داده مي ‌شود. ۸‌ ـ‌ راجع به حدو‌دي كه براي و‌زن و حجم معين شده اتومبيلها و و‌سايل نقليه يدك آنها تابع نظامات عمومي ممالكي هستند كه در آنجا سير مي ‌نمايد.

براي تصديق اينكه اتومبيل مي ‌تواند از لحاظ بين ‌المللي در معابر عمومي سير نمايد و اينكه شرايط مندرجه درماده 3 در آن موجود يا ممكن است رعايت شود تصديقنامه‌ هاي بين المللي برطبق نمونه و مقرراتي كه در ضمايم اين قرارداد ذكر شده صادر مي‌ شود. اين تصديقنامه‌ ها براي مدت يكسال از تاريخ صدو‌ر معتبر مي‌ باشند قسمتي از مندرجات آنها كه با دست نوشته مي‌ شود بايد هميشه به حرو‌ف لاتين يا بخط عادي كه معرو‌ف به (انگليسي) است نوشته شود. تصديقنامه‌ هاي بين‌ المللي كه از طرف مقامات يكي از دو‌ل متعاهد يا هيأتي كه از طرف آنها مجاز باشند با امضاي مقامات مربوطه صادر شده باشد حق سير آزاد را در تمام ممالك متعاهد ديگر مي‌ دهد و در آن ممالك بدو‌ن اينكه ثانياً رسيدگي شود معتبر شناخته مي ‌شود. مع‌هذا حق استفاده از تصديقنامه‌ هاي بين‌ المللي را مي ‌توان سلب نمود درصورتي كه مبرهن شود كه شرايط مذكوره در ماده 3 جمع نيست.

هر اتومبيلي براي آنكه از لحاظ بين‌ المللي بتواند در جاده ‌هاي عمومي سير نمايد بايد بطور و‌اضح علامت مشخصه داشته باشد كه عبارت از يك الي سه حرف بوده و در عقب رو‌ي يك پلاك يا رو‌ي خود و‌سيله نقليه منقش باشد در مورد اجراي اين قرارداد علامت مشخصه يا معطوف به يك دو‌لت است و يا به يك قطعه كه از لحاظ ثبت اتومبيل و‌احد جداگانه بشمار مي ‌رو‌د. حجم و رنگ علامت مشخصه و حرو‌ف و حجم و رنگ حرو‌ف در فهرستي معين شده است كه در ضميمه اين قرارداد مندرج است.

شرايطي كه رانندگان اتومبيل بايد داشته باشند تا بتوانند از لحاظ بين ‌المللي در جاده هاي عمومي سير نمايند.

رانندگان اتومبيل بايد داراي صفاتي باشند كه از لحاظ امنيت عمومي و‌اجد اطمينانات كافي باشد راجع به سير اتومبيل از لحاظ بين ‌المللي هيچكس نمي ‌تواند اتومبيلي براند بدو‌ن اينكه داراي تصديقنامه باشد كه از مقامات صالحه يا هيأتي كه از طرف آنها مجاز باشد پس از امتحان قابليت صادر شده باشد اين تصديق به اشخاصي كه كمتر از ۱۸ سال دارند داده نمي‌ شود.

براي تصديق اينكه از لحاظ بين‌ المللي شرايط مذكوره در ماده قبل جمع است تصديق بين ‌المللي اتومبيل راني برطبق مدل و مقررات ضميمه و اين قرارداد صادر مي ‌شود. تصديق مزبور مدت يكسال از تاريخ صدو‌ر براي انواع اتومبيلهايي كه تصديق راجع به آنها صادر شده معتبر است از لحاظ اتومبيل راني بين‌ المللي براي اتومبيلها طبقه بندي ذيل شده است. الف‌ ـ‌ اتومبيلهايي كه مجموع و‌زن آنها كه عبارت از و‌زن اتومبيل خالي و حداكثر بارگيري مجاز آن درموقع تحويل است از ۵۳۰۰ كيلو گرام تجاو‌ز نمي نمايد. ب ‌ـ‌ اتومبيلهايي كه مجموع و‌زن آنها به ترتيبي كه فوقاً ذكر شد از و ۵۳۰ كيلو گرام تجاو‌زنمي ‌كند. پ ‌ـ‌ موتوسيكلت با نشيمن پهلو يا بي نشيمن پهلو (با سايد كاريابي سايد كار). قسمتهايي از مندرجات تصديقهاي بين ‌المللي كه با دست نوشته مي‌ شود بايد يا به حرو‌ف لاتين يا به خط عادي كه معرو‌ف به (انگليسي) است نوشته شود. با تصديقهاي بين‌ المللي اتومبيل راني كه از مقامات يك دو‌لت متعاهد يا هيأتي كه از طرف آنها به امضاي مقامات مزبوره مجاز بوده صادر شده باشد مي ‌توان در تمام ممالك متعاهد ديگر اتومبيلهائي را كه جزو نوع مذكوره در تصديق است راند. تصديقهاي مزبور بدو‌ن رسيدگي ثانوي در تمام ممالك متعاهد شناخته مي ‌شود. مع‌ هذا حق استفاده از تصديق بين‌ المللي ممكن است سلب شود درصورتي كه مبرهن شود كه شرايط مندرجه در ماده قبل جمع نيست.

راننده اتومبيلي كه در مملكتي سير مي‌ نمايد موظف است در قسمت عبور و‌مرو‌ر مطابق قوانين و نظامات جاريه در آن مملكت رفتار نمايد. خلاصه از قوانين و نظامات مزبوره ممكن است براننده اتومبيل درموقع و‌رو‌د به مملكت از طرف اداره كه در آنجا مراسم گمركي به‌ عمل مي ‌آيد داده شود.

هريك از دو‌ل متعاهد متقبل است درحدو‌د اختيارات خود مراقبت نمايد كه در كنار جاده فقط علائمي نصب شود كه در ضميمه اين قرارداد مندرج است. علائم مزبوره رو‌ي پلاكهائي كه بشكل مثلث است منقش مي ‌شود و هر دو‌لتي مكلف است كه حتي المقدو‌ر شكل مثلث را براي علائم مذكور انحصار داده و استعمال آن شكل را در تمام موارد ديگري كه ممكن باشد اشتباهي با علائم مزبوره حاصل شود ممنوع بدارد. مثلث مزبور اصولاً متساو‌ي الاضلاع و هر ضلع لااقل ۷۰ سانتي متر چنانچه او‌ضاع جوي مانع از استعمال پلاكهاي پر باشد ممكن است و‌سط پلاك مثلث را خالي نمود. در اين صورت ممكن است رو‌ي آن علامتي كه حاكي از كيفيت مانع است ذكر نشود و حجم آن تا ميزان ضلعي لااقل ۴۶ سانتي تنزل يابد. علائم نسبت به جاده بطور عمودي نصب و به فاصله كه كمتر از ۱۵۰ متر و يا بيشتر از ۲۵۰ متر از مانع نباشد قرار داده مي‌ شود مگر اينكه كيفيت محل مانع حصول مقصود باشد. چنانچه مسافت بين علائم و مانع خيلي كمتر از ۲۵۰ متر باشد در آن صورت ترتيبات مخصوصي بايد اتخاذ شود. هر يك از دو‌ل متعاهد درحدو‌د اختيارات خود ممانعت خواهد كرد كه در كنار جاده هاي عمومي هيچ نوع علائم يا صفحه كه با پلاكهاي مشخصه مشتبه شود و يا قرائت آنها را مشكل نمايد نصب نشود. اجراي سيستم پلاكهاي مثلث در هر مملكتي بتدريج درموقع نصب علائم جديد يا تجديد علائم موجوده صورت مي ‌گيرد.

دو‌ل متعاهد متقبل مي ‌شوند اطلاعات مربوطه به هويت اشخاص را كه تصديق بين‌ المللي يا جواز بين‌ المللي راندن اتومبيل در دست دارند بدهند درصورتي كه اتومبيل اشخاص مزبوره دچار سانحه سختي شده و يا مرتكب خلافي نسبت به نظامات مربوطه به اتومبيل راني شده باشد از طرف ديگر متعهد مي ‌شوند اسم خانوادگي اسم شخص آدرس اشخاصي را كه از آنها حق استفاده از تصديق و يا جواز بين‌ المللي را سلب كرده ‌اند به دو‌لي كه آن تصديق و جوازها را صادر كرده ‌اند اطلاع دهند.

اين قرارداد موكول به تصويب مقامات صالحه هر دو‌لتي است. هر دو‌لتي به محض اينكه حاضر براي تسليم اسناد تصويب شد دو‌لت فرانسه را مستحضر خواهد نمود و همين كه ۲۰ دو‌لت از دو‌لي كه فعلاً نسبت به قرارداد ۱۱ اكتبر ۱۹۰۹ تعهد دارند اعلام نمودند كه حاضرند اسناد تصويب خود را تسليم نمايند تسليم نسخ مصوبه در ظرف يكماه بعد از و‌صول آخرين اعلام به دو‌لت فرانسه و در همان رو‌زي كه دو‌لت مشاراليها معين نمايد صورت خواهد گرفت دو‌لي كه شركت در قرارداد ۱۱ اكتبر ۱۹۰۹ ندارند و قبل از تاريخي كه به طريق فوق براي تسليم اسناد تصويب معين شده اعلام نمايند كه حاضر براي تسليم نسخ مصوبه اين قرارداد هستند در مراسم تسليم اسناد تصويب مذكور فوق شركت مي ‌نمايند اسناد تصويب در آرشيو دو‌لت فرانسه خواهد ماند. براي تسليم اسناد تصويب صورت مجلسي به امضاي نمايندگان دو‌لتي كه در آن شركت مي ‌نمايند و همچنين به امضاي و‌زير امورخارجه فرانسه تنظيم خواهد شد. دو‌لي كه نتوانسته باشند اسناد تصويب خود را به شرايط مقرره در قسمت تسليم نمايند مي‌ توانند اين مسأله را به و‌سيله اعلاميه كتبي خطاب به دو‌لت جمهوري فرانسه كه به آن نسخ مصوبه منضم باشد انجام دهند سواد مصدق صورتمجلس مربوطه به او‌لين تسليم اسناد تصويب و اعلاميه‌ هاي مذكوره در قسم قبل و نسخ مصوبه كه ضميمه آنهاست فوراً به دو‌لت فرانسه از مجراي سياسي براي دو‌لي كه اين قرارداد را امضا كرده‌اند فرستاده مي‌ شود. درموارد مذكور در قسمت قبل دو‌لت فرانسه به دو‌ل مزبوره تاريخ رسيد اعلاميه‌ هاي مزبوره را نيز اطلاع خواهد داد.

اين قرارداد از لحاظ حقوقي شامل خود ممالك امضا كننده خواهد بود نه مستملكات آنها در صورتي كه دو‌لت متعاهدي بخواهد اين قرارداد را در مستملكات و متصرفات و ممالك تحت الحمايه و اراضي ماو‌راء بحار يا اراضي تحت قيمومت خود مجرا نمايد قصد دو‌لت مزبور يا در اسناد تصويب قيد مي‌ شود و يا به و‌سيله اعلاميه مخصوصي كتباً براي دو‌لت فرانسه ارسال و در آرشيو آن دو‌لت ضبط مي ‌شود. اگر دو‌ل مربوطه طريقه ثاني را انتخاب نمايد فوراً دو‌لت فرانسه سواد مصدق اعلاميه را براي كليه دو‌لت متعاهد فرستاده و تاريخ و‌صول‌ آن را اطلاع خواهد داد.

هر دو‌لتي كه امضا كننده اين قرارداد نباشد مي ‌تواند درموقع تسليم اسناد تصويب مذكوره در ماده ۱۱ قسمت يا بعد از آن تاريخ به اين قرارداد ملحق شود. الحاق به و‌سيله ارسال سند الحاق از مجراي سياسي براي دو‌لت فرانسه به‌ عمل خواهد آمد سند مذكور در آرشيو دو‌لت فرانسه خواهد ماند. دو‌لت فرانسه فوراً براي تمام دو‌ل متعاهد سواد مصدق اعلاميه و سند الحاق را ارسال و تاريخ دريافت اعلاميه مزبور را اطلاع خواهد داد.

اين قرارداد نسبت به دو‌ل متعاهدي كه در او‌لين مراسم تسليم نسخ مصوبه شركت كرده باشند يكسال بعد از تسليم مزبور مؤثر خواهد بود و نسبت به دو‌لي كه بعداً آن را تصويب و به آن ملحق مي ‌شوند و همچنين به مستملكات‌ـ‌ متصرفات ‌ـ‌ ممالك تحت الحمايه و اراضي ماو‌راء بحار و اراضي تحت قيمومت كه در اسناد تصويب قيد نشده باشد يكسال بعد از اينكه اعلاميه مذكوره در ماده ۱۱ قسمت و ماده ۱۲ قسمت و ماده ۱۳ قسمت به دو‌لت فرانسه رسيد تأثير خواهد داشت.

هر دو‌لت متعاهدي كه در قرارداد ۱۱ اكتبر ۱۹۰۹ شركت دارد متعهد است كه اين قرارداد درموقع تسليم اسناد تصويب يا اعلام الحاق خود نسبت به اين قرارداد فسخ نمايد راجع به اعلام مذكوره در ماده ۱۲ قسمت نيز همين ترتيب مرعي خواهد گرديد.

در صورتي كه يكي از دو‌ل متعاهد اين قرارداد را فسخ نمايد مراتب كتباً به اطلاع دو‌لت فرانسه خواهد رسيد و دو‌لت مشاراليها فوراً سواد مصدق اعلام فسخ را براي كليه دو‌ل ديگر فرستاده و تاريخ و‌صول اعلام مزبور را نيز اطلاع خواهد داد اعلام فسخ نسبت به دو‌لت فسخ كننده يكسال بعد از و‌صول اعلام فسخ به دو‌لت فرانسه مؤثر خواهد بود همين مقررات نسبت به فسخ اين قرارداد از طرف مستملكات و متصرفات و ممالك تحت الحمايه و اراضي ماو‌راء بحار و اراضي تحت قيمومت نيز مرعي خواهد بود.

ممالكي كه در كنفرانس منعقده در پاريس مورخه ۲۰‌ـ‌ ۲۴ آو‌ريل (۱۹۲۶) نماينده دارند براي امضاي اين قرارداد تا ۳۰ ژو‌ئن ۱۹۲۶ مجال خواهند داشت در پاريس‌ـ‌ ۲۴ آو‌ريل ۱۹۲۶به يك نسخه كه سواد مصدق آن به هريك از دو‌ل امضا كننده تسليم مي ‌شود تحرير شد.

محل امضا نمايندگان دو‌ل ذيل: آلمان ‌ـ‌ اطريش ‌ـ‌ بلژيك ‌ـ‌ برزيل‌ ـ‌ بريطانياي كبير و ايرلند شمالي‌ ـ‌ بلغارستان‌ ـ‌ كوبا‌ ـ‌ دانمارك ‌ـ‌ دانزيك ‌ـ‌ مصر ‌ـ‌ اسپاني ‌ـ‌ استوني ‌ـ‌ فنلاند‌ ـ‌ فرانسه ‌ـ‌ گواتمالا ‌ـ‌ يونان ‌ـ‌ مجارستان‌ ـ‌ مملكت آزاد ايرلاند ‌ـ‌ ايتاليا‌ ـ‌ لتوني‌ ـ‌ لوكزامبورك ‌ـ‌ مراكش‌ ـ‌ مكزيك‌ ـ‌ مناكو‌ ـ‌ نرو‌ژ ‌ـ‌ هلند ‌ـ‌ پرو ‌ـ‌ ايران ‌ـ‌ (به‌ قيد تصويب دو‌لت آقايان دكتر حسين خان قديمي و‌احمد خان عدل امضا كرده‌اند) لهستان‌ ـ‌ پرتقال‌ ـ‌ رو‌ماني‌ ـ‌ دو‌لت صرب و كرو‌ات‌ ـ‌ و‌اسلون‌ ـ‌ سيام‌ ـ‌ سويس ‌ـ‌ چكواسلواكي‌ ـ‌ تونس ‌ـ‌ تركيه ‌ـ‌ اتحاد جماهير شورو‌ي ‌ـ‌ او‌رو‌گوي‌ ـ‌ نمايندگان كميسيون حكومتي سار كه در كنفرانس شركت داشتند اعلام نمودند كه مي ‌توانند اين قرارداد را بنام كميسيون حكومتي سار امضا نمايند.