قوانین — بایگانی محلی مرورگر آفلاین دادهٔ دریافت‌شده از qavanin.ir
« بازگشت به فهرست

مصوبه هيئت مديره شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص تعديل نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20 فوت) و (40 فوت) ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن سنندج به مقصد ايستگاه هاي راه آهن بندرعباس و بندر امام خميني (ره) و برعكس صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني

متن‌دار
تاریخ تصویب: 1404/08/04
مرجع تصویب: هيات مديره شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران
مشاهدهٔ اصل سند در qavanin.ir ↗

اطلاعات پایه

اطلاعات پایه هنوز دریافت نشده.

متن قانون

راهنمای رنگ‌بندی: معتبراصلاحی / الحاقیمنسوخهتفسیر
مصوبه هيئت مديره شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص تعديل نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20فوت) و (40 فوت) ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن سنندج به مقصد ايستگاه هاي راه آهن بندرعباس و بندر امام خميني (ره) و برعكس مصوب 1404,08,04 با اصلاحات و الحاقات بعدي
درخواست شماره 247-1404 مورخ 1404/08/04 آن معاونت (طي نامه شماره 153/65471/ص مورخ 1404/07/28) در خصوص تعديل نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20فوت) و (40 فوت) ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن سنندج به مقصد ايستگاه هاي راه آهن بندرعباس و بندر امام خميني (ره) و برعكس صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني در جلسه مورخ 1404/08/04 هيات مديره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بين المللي بار با راه آهن (SMGS) به شرح زير تصويب شد:
با تعديل نرخ كرايه حمل (سهم راه آهن) كانتينرهاي (20 فوت) و (40 فوت) ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن سنندج به مقصد ايستگاههاي راه آهن بندرعباس و بندر امام خميني (ره) و برعكس صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني به شرح جدول زير و تبصره اي ذيل آن به مدت يك سال از تاريخ 1404/08/01 با رعايت كليه قوانين و مقررات مربوطه موافقت مي شود. نوع محموله مبدا مقصد نوع حمل مالكيت تعرفه حمل كانتينركيلومتر / فرانك سوئيس (سهم راه آهن) كانتينر 20 فوت باردار سنندج بندرعباس / بندر امام ترانزيت واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني 0/16 كانتينر 40 و 45 فوت باردار 0/22
تبصره 1
: نرخ كرايه حمل كانتينر (20) و (40) و (45) فوت از ايستگاههاي راه آهن بندرعباس و بندر امام خميني (ره) به ايستگاه راه آهن سنندج با استفاده از واگن خصوصي ايراني نيز مطابق نرخ تعيين شده در جدول فوق ملاك محاسبه مي باشد.
تبصره 2
: در صورت حمل كانتينر با وزن ناخالص بيش از استاندارد تعريف شده [وزن ناخالص كانتينر (20) فوت، معادل بيست و چهار (24) تن و وزن ناخالص كانتينر (40) و يا (45) فوت، معادل سي (30) تن] به ازاي هر تن وزن اضافي و كسر آن معادل پنج درصد (5%) به نرخ كرايه حمل كل تعيين شده اضافه و وصول مي گردد.
تبصره 3
: در هر واگن چهار محوره حداقل دو (2) كانتينر (20 فوت) و يا يك كانتينر (40 فوت) و يا يك كانتينر (45 فوت) با رعايت مقررات مي بايست بارگيري و حمل گردد. در غير اين صورت حداقل كرايه در هر واگن چهار محوره معادل دو (2) كانتينر (20 فوت) محاسبه و دريافت خواهد شد.
تبصره 4
: تعرفه حمل كانتينرهاي خالي معادل پنجاه درصد ( 50% ) تعرفه هاي تعيين شده در مسير باردار مي باشد.
تبصره 5
: تعرفه حمل كانتينرهاي ايزوتانك و يخچالدار مطابق تعرفه هاي حمل كانتينرهاي (20، 40 و 45 فوت) حسب مورد محاسبه مي شود.
تبصره 6
: تعرفه هاي مزبور شامل كالاهاي خطرناك كلاس 1، 7 و 2-6 ( طبق ضميمه 2 SMGS ) نمي باشد.
تبصره 7
: كليه عمليات مربوط به هماهنگي و تعيين مبلغ اپراتوري واگن و چگونگي نحوه استفاده از واگن خصوصي ايراني متعلق به شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني در حمل و نقل بين المللي تماماً در تعهد و مسئوليت شركت متقاضي صاحب محموله ( توافق متقاضي حمل با شركت حمل و نقل ريلي ايراني مالك واگن) مي باشد و در اين خصوص هيچگونه مسئوليتي متوجه راه آهن نخواهد بود.
تبصره 8
: كليه عمليات مربوط به هماهنگي با گمرك و ساير ارگان هاي ذيربط برعهده شركت بوده و در اين بين چنانچه مشكلي در زمينه توقف واگن ها حادث شود طبق مقررات كليه مسئوليت ها و هزينه هاي مترتبه برعهده شركت مي باشد.
تبصره 9
: مبناي محاسبه كرايه حمل كانتينري براي جدول فوق در اينجا برابر است با نرخ كرايه كانتينر كيلومتر تعيين شده * مسافت.
غلامحسين كريمي دبير هيئت مديره