قوانین — بایگانی محلی مرورگر آفلاین دادهٔ دریافت‌شده از qavanin.ir
« بازگشت به فهرست

مصوبه هيئت مديره راه آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص تعديل نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20) ، (40) و (45) فوت ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن رشت به مقصد ايستگاه راه آهن بندرعباس و برعكس صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني

متن‌دار
تاریخ تصویب: 1404/08/20
مرجع تصویب: هيات مديره شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران
مشاهدهٔ اصل سند در qavanin.ir ↗

اطلاعات پایه

اطلاعات پایه هنوز دریافت نشده.

متن قانون

راهنمای رنگ‌بندی: معتبراصلاحی / الحاقیمنسوخهتفسیر
مصوبه هيئت مديره راه آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص تعديل نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20) ، (40) و (45) فوت ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن رشت به مقصد ايستگاه راه آهن بندرعباس و برعكس صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني مصوب 1404,08,20 با اصلاحات و الحاقات بعدي
درخواست شماره 252-1404 مورخ 1404/08/07 آن معاونت ( طي نامه شماره 200/71842/ص مورخ 1404/08/14 ) در خصوص تعديل نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20) ، (40) و (45) فوت ترانزيتي از مبداء ايستگاه راه آهن رشت به مقصد ايستگاه راه آهن بندرعباس و برعكس صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني در جلسه مورخ 1404/08/20 هيات مديره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بين المللي بار با راه آهن (SMGS ) به شرح زير تصويب شد:
با توجه به مذاكرات صورت پذيرفته بين شركت هاي راه آهن ج.ا.ا و راه آهن آذربايجان و لزوم كاهش نرخ حمل ريلي جهت فعالسازي شاخه غربي كريدور شمال – جنوب، با تعديل نرخ كرايه حمل (سهم راه آهن) كانتينرهاي (20)، (40) و (45) فوت ترانزيتي از مبدا ايستگاه راه آهن رشت به مقصد ايستگاه راه آهن بندرعباس و برعكس آن صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني به شرح جدول زير و تبصره هاي ذيل آن به مدت (6) ماه از تاريخ 1404/08/20 با رعايت كليه قوانين و مقررات مربوطه موافقت مي شود. معاون بازرگاني و بهره برداري موظف است پس از مدت مذكور نتيجه را به هيات مديره گزارش نمايد. نوع محموله مبدا مقصد نوع حمل مالكيت تعرفه حمل كانتينر كيلومتر / فرانك سوئيس (سهم راه آهن) كانتينر (20) فوت باردار رشت بندرعباس ترانزيت واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني 0.17 كانتينري (40) و (45) فوت باردار 0.25
تبصره 1(اصلاحي 20ˏ08ˏ1404)اصلاحي 1404/08/20
: نرخ كرايه حمل كانتينر (20) و (40) و (45) فوت از ايستگاه راه آهن بندرعباس به ايستگاه راه آهن رشت با استفاده از واگن خصوصي ايراني نيز مطابق نرخ تعيين شده در جدول فوق ملاك محاسبه مي باشد.
تبصره 2
: در صورت حمل كانتينر با وزن ناخالص بيش از استاندارد تعريف شده {وزن ناخالص كانتينر (20) فوت معادل بيست و چهار (24) تن و وزن ناخالص كانتينر (40) و يا (45) فوت، معادل سي 30 تن} به ازاي هر تن وزن اضافي و كسر آن معادل پنج درصد (5%) به نرخ كرايه حمل كل تعيين شده اضافه و وصول مي گردد.
تبصره 3
: در هر واگن چهار محوره حداقل دو (2) كانتينر (20) فوت و يا يك كانتينر (40) فوت و يا يك كانتينر (45) فوت با رعايت مقررات مي بايست بارگيري و حمل گردد در غير اين صورت حداقل كرايه در هر واگن چهار محوره معادل دو (2) كانتينر (20) فوت محاسبه و دريافت خواهد شد.
تبصره 4
: نرخ كرايه حمل كانتينرهاي خالي (سهم راه آهن) برابر (0.07) فرانك سوئيس به ازاي هر كانتينر كيلومتر مي باشد.
تبصره 5
: نرخ حمل كانتينرهاي ايزوتانك و يخچالدار مطابق تعرفه هاي حمل كانتينرهاي (20، 40 و 45 ) فوت حسب مورد محاسبه مي شود.
تبصره 6
: تعرفه هاي مزبور شامل كالاهاي خطرناك كلاس 1 ، 7 و 2-6 ( طبق ضميمه 2 SMGS ) نمي باشد.
تبصره 7
: كليه عمليات مربوط به هماهنگي و تعيين مبلغ اپراتوري واگن و چگونگي نحوه استفاده از واگن خصوصي ايراني متعلق به شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني در حمل و نقل بين الملي تماماً در تعهد و مسئوليت شركت متقاضي صاحب محموله ( توافق متقاضي حمل با شركت حمل و نقل ريلي ايراني مالك واگن) مي باشد و در اين خصوص هيچ گونه مسئوليتي متوجه راه آهن نخواهد بود.
تبصره 8
: كليه عمليات مربوط به هماهنگي با گمرك و ساير ارگان هاي ذيربط بر عهده شركت بوده و در اين بين چنانچه مشكلي در زمينه توقف واگن ها حادث شود طبق مقررات كليه مسئوليت ها و هزينه هاي مترتبه برعهده شركت مي باشد.
تبصره 9
: مبناي محاسبه كرايه حمل كانتينري براي جدول فوق در اينجا برابر است با نرخ كرايه كانتينر كيلومتر تعيين شده * مسافت.
غلامحسين كريمي دبير هيئت مديره

نسخه‌ها (پردهٔ زمانی)