مصوبه هيأت مديره شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص اصلاح تعرفه حمل كانتينر از مجتمع بندري كاسپين به بندرعباس و بالعكس

درخواست شماره 128 – 1404 مورخ 1404/3/3 آن معاونت در خصوص اصلاح تعرفه حمل كانتينر از مجتمع بندري كاسپين به بندرعباس و بالعكس در جلسه مورخ 1404/04/22 هيات مديره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بين المللي بار با راه آهن (SMGS) به شرح زير تصويب شد:

با توجه به جديدالتاسيس بودن محور بندر كاسپين و ايجاد انگيزه براي صاحبان بار، با تعرفه حمل كانتينرهاي (20، 40 و 45 ) فوت ترانزيتي صرفاً به وسيله واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني از مبدا مجتمع بندري كاسپين به مقصد بندرعباس و بالعكس از تاريخ تصويب به مدت سه ماه به شرح جدول زير موافقت مي شود. جدول نرخ كرايه حمل كانتينرهاي (20، 40 و 45) فوت ترانزيتي از مبدا بندرعباس به مقصد بندرعباس محموله مبدا مقصد نوع حمل مالكيت تعرفه حمل كانتينر/ فرانك سوئيس (سهم راه آهن) كانتينر 20 فوت بندر كاسپين بندرعباس ترانزيت واگن هاي ملكي شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني سيصد (300) كانتينرهاي 40 و 45 فوت چهارصد و بيست (420)

: نرخ كرايه حمل كانتينرهاي 20، 40 و 45 فوت از بندرعباس به بندر كاسپين با استفاده از واگن خصوصي ايراني نيز مطابق نرخ تعيين شده در جدول فوق ملاك محاسبه مي باشد.

: در صورت حمل كانتينر با وزن بيش از استاندارد تعريف شده ( وزن ناخالص كانتينر 20 فوت، معادل بيست و چهار (24) تن و وزن ناخالص كانتينر 40 و يا 45 فوت معادل سي (30) تن به ازاي هر تن وزن اضافي و كسر آن معادل ده درصد (10%) به نرخ كرايه حمل كل تعيين شده اضافه و وصول مي گردد.

: در هر واگن چهار محوره حداقل دو (2) كانتينر 20 فوت و يا يك كانتينر 40 فوت و يا يك كانتينر 45 فوت با رعايت مقررات مي بايست بارگيري و حمل گردد، در غير اينصورت حداقل كرايه در هر واگن چهار محوره دو (2) كانتينر 20 فوت محاسبه و دريافت خواهد شد.

: تعرفه حمل كانتينرهاي خالي پنجاه درصد (50%) تعرفه هاي تعيين شده در مسير باردار مي باشد.

: تعرفه حمل كانتينرهاي ايزوتانك و يخچالدار مطابق تعرفه هاي حمل كانتينرهاي (20، 40 و 45) فوت حسب مورد محاسبه مي شود.

: تعرفه هاي مزبور شامل كالاهاي خطرناك كلاس 1، 7 و 2 -6 (طبق ضميمه 2 smgs ) نمي باشد.

: كليه عمليات مربوط به هماهنگي و تعيين مبلغ اپراتوري واگن و چگونگي نحوه استفاده از واگن خصوصي ايراني متعلق به شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني در حمل و نقل بين المللي تماماً در تعهد و مسئوليت شركت متقاضي صاحب محموله ( توافق متقاضي حمل با شركت حمل و نقل ريلي ايراني مالك واگن) مي باشد و در اين خصوص هيچ گونه مسئوليتي متوجه راه آهن نخوهد بود.

: كليه عمليات مربوط به هماهنگي با گمرك و ساير ارگان هاي ذيربط بر عهده شركت بوده و در اين بين چنانچه مشكلي در زمينه توقف واگن ها حادث شود، طبق مقررات كليه مسئوليت ها و هزينه هاي مترتبه بر عهده شركت مي باشد.

غلامحسين كريمي دبيرهيئت مديره