تصويب نامه در خصوص برنامه جامع تأمين و تخصيص حامل هاي انرژي شبكه حمل و نقل كشور

هيئت وزيران در جلسه 1404/6/27 به پيشنهاد سازمان برنامه و بودجه كشور با همكاري وزارتخانه هاي نفت، كشور، صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محيط زيست و سازمان ملي استاندارد ايران و به استناد جزء (1) بند (ب) ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت مصوب 1403تصويب كرد:

برنامه جامع تأمين و تخصيص حامل هاي انرژي شبكه حمل و نقل كشور به شرح پيوست كه تأييدشده به مهر دفتر هيئت دولت است، تعيين مي شود و دستگاه هاي مقرر در برنامه، موظف به اجراي اقدامات مربوط هستند.

معاون اول رئيس جمهور - محمدرضا عارف

برنامه جامع تأمين و تخصيص حامل هاي انرژي شبكه حمل و نقل كشور

مقدمه اين برنامه با تأكيد بر كارايي و بهينه سازي مصرف سوخت در اجراي جزء (1) بند (ب) ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران مصوب 1403، به منظور رفع ناترازي بنزين، ايجاد تنوع در سبد سوختي كشور، اجراي تكاليف پدافند غيرعامل و قانون هواي پاك مصوب 1396 و همچنين تأمين امنيت انرژي در بخش حمل و نقل داخلي با رعايت قوانين و مقررات مربوط به همراه سياست هاي مرتبط با آن تهيه شده است.

محورهاي كلي در اين برنامه، تأمين پايدار سوخت حمل و نقل كشور منوط به اجرايي شدن مجموعه اي از سياست هاي عمدتاً غيرقيمتي مي باشد. اهم سياست هاي تنظيم شده به شرح زير است:

تركيب سبد بهينه حمل و نقل بار و مسافر كشور.

سبد بهينه كمي و كيفي سوخت براي مصارف حمل و نقل بار و مسافر كشور.

توليد و واردات انواع خودروهاي سبك، سنگين، نيمه سنگين و موتورسيكلت.

نوسازي و بازسازي و ارتقاي بهره وري ناوگان حمل و نقل كشور.

كنترل قاچاق سوخت از جمله از طريق توزيع بهينه.

برقي سازي ناوگان.

اصلاح تدريجي قيمت حامل هاي انرژي (سوخت).

كاهش آلودگي هوا از طريق توزيع سوخت استاندارد.

راهبردها

توسعه استفاده از سوخت گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) با اولويت خودروهاي سبك عمومي با استفاده از ظرفيت هاي قانوني از جمله ماده (14) قانون رفع موانع توليد رقابت پذير و ارتقاي نظام مالي كشور مصوب 1394، بازار بهينه سازي مصرف انرژي و محيط زيست و انتشار گواهي هاي صرفه جويي انرژي از طريق:

افزايش تعداد خودروهاي دوگانه سوز از طريق بازپرداخت سرمايه گذاري هاي مربوط به توسعه تبديل كارگاهي و توليد كارخانه اي.

توسعه و نوسازي زيرساخت توزيع سوخت گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) با اولويت دسترس پذيري بيشتر در شهرهاي بزرگ و جاده هاي پرتردد بين شهري و نيز توسعه شبكه جايگاه هاي عرضه اين سوخت در كشور از طريق بازپرداخت سرمايه گذاري ها و نيز افزايش جذابيت اقتصادي جايگاه هاي عرضه سوخت گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي).

اصلاح فاصله قيمتي بين سوخت گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) و بنزين به گونه اي كه منجر به حفظ و افزايش تعداد مصرف كنندگان و حجم مصرفي اين سوخت به جاي بنزين شود.

اسقاط حداكثري وسايل نقليه فرسوده با اولويت ناوگان حمل و نقل عمومي از طريق:

بازپرداخت سرمايه گذاري براي جايگزيني وسايل نقليه عمومي و موتورسيكلت هاي فرسوده با اولويت جايگزيني با وسايل نقليه عمومي و موتورسيكلت هاي برقي و نيز با اولويت شهرهاي بزرگ.

اعمال مديريت تردد وسايل نقليه فرسوده با اولويت شهرهاي بزرگ و جاده هاي پرتردد بين شهري با اولويت ناوگان حمل و نقل عمومي همزمان با ارائه مشوق هاي مناسب نوسازي و تدارك و اجراي بسته اطلاع رساني مردم.

بازنگري سهميه سوخت وسايل نقليه فرسوده و آلاينده مطابق مقررات قانون هواي پاك مصوب 1396 با هدف افزايش انگيزه براي جايگزيني، همزمان با ارائه تسهيلات مناسب نوسازي.

مشروط كردن واردات و توليد وسايل نقليه جديد به اسقاط وسايل نقليه فرسوده با رعايت قوانين و مقررات مربوط.

اولويت دادن در طرح هاي توليد و جايگزيني وسايل نقليه دوگانه سوز، هيبريدي و برقي.

توسعه حمل و نقل ريلي از طريق:

توسعه حمل و نقل ريلي بار و مسافر برون شهري با پرداخت تسهيلات سوخت صرفه جويي به استناد ماده (12) قانون رفع موانع توليد رقابت پذير و ارتقاي نظام مالي كشور موضوع مصوبه شماره 654252 مورخ 1400/12/16 شوراي اقتصاد و اصلاحات بعدي آن و تأمين مالي خارجي.

توسعه حمل و نقل ريلي مسافر درون شهري (مترو) در تهران و هشت كلانشهر ديگر با پرداخت تسهيلات سوخت صرفه جويي به استناد ماده (12) قانون رفع موانع توليد رقابت پذير و ارتقاي نظام مالي كشور موضوع مصوبه شماره 1193526 مورخ 1396/3/8 شوراي اقتصاد و تأمين مالي خارجي.

تعميرات اساسي و نوسازي ناوگان فرسوده حمل و نقل ريلي مسافر درون شهري و برون شهري.

توسعه قطار حومه و ريل باس.

توسعه ناوگان و زيرساخت هاي مرتبط با حمل و نقل ريلي بار و مسافر.

تخصيص هدفمند سهميه سوخت به ناوگان حمل و نقل عمومي بار و مسافر از طريق:

تخصيص سهميه سوخت نفت گاز به ناوگان حمل و نقل عمومي بار و مسافر مشروط به سنجش عملكرد، پيمايش، معاينه فني و بيمه شخص ثالث.

تخصيص سهميه سوخت بنزين به ناوگان حمل و نقل عمومي بار و مسافر مشروط به سنجش عملكرد، پيمايش، معاينه فني و بيمه شخص ثالث.

به روزرساني مقررات مربوط به تردد ناوگان حمل و نقل بار و مسافر از جمله شرايط دريافت بارنامه.

توسعه زيرساخت هاي سنجش عملكرد و پيمايش از جمله پايگاه هاي داده و اطلاعات پايه مكان محور، افزايش دوربين هاي نظارتي، سامانه هاي صدور و پايش(كنترل) بارنامه و نيز توسعه ارتباطات برخط سامانه هاي اطلاعاتي در اين زمينه با رعايت بندهاي (ت) و (چ) ماده (107) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران مصوب 1403.

ايجاد سكوهاي مديريت جابجايي بار درون و برون شهري.

فروش سوخت يارانه اي به ناوگان در قالب اعتبار ريالي.

تسهيل دسترسي و ترغيب به استفاده از وسايل نقليه با سوخت پاك از طريق:

كاهش تعرفه واردات وسايل نقليه هيبريدي، برقي و پايه گازسوز.

اعمال عوارض بر توليد و واردات وسايل نقليه پرمصرف مطابق با استانداردهاي ملي و قوانين و مقررات مربوط.

بازنگري عوارض تردد برون و درون شهري وسايل نقليه پرمصرف يا آلاينده و ايجاد معافيت هاي ويژه براي تردد وسايل نقليه كم مصرف، هيبريدي، برقي و پايه گازسوز.

اصلاح فاصله قيمتي بين سوخت بنزين، برق و گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) با رعايت قوانين مربوط به گونه اي كه منجر به حفظ و افزايش تعداد مصرف كنندگان و حجم مصرفي اين سوخت به جاي بنزين شود.

تكليف به اجراي استاندارد ملي مصرف سوخت در توليد وسايل نقليه و ممنوعيت شماره گذاري توليدات غيراستاندارد.

اصلاح سهميه سوخت وسايل نقليه پرمصرف و آلاينده.

تخصيص بهينه و هدفمند سهميه سوخت به خودروها و موتورسيكلت هاي شخصي از طريق:

ايجاد امكان شناسه دار كردن هر نوع سوخت گيري براي خودروها و موتورسيكلت هاي شخصي.

ايجاد سقف مشخص براي تخصيص سهميه سوخت به خودروها و موتورسيكلت هاي شخصي.

تفكيك روشن و شفاف هزينه هاي حمل و حق العمل جايگاه هاي عرضه سوخت از قيمت كالا (سوخت) و دريافت مجزاي آن از مصرف كنندگان نهايي توسط فروشندگان.

اصلاح فاصله قيمتي بين هزينه سوخت گيري براي مصارف بالاتر و پايين تر از سقف سهميه سوخت.

تغيير سبد خودروهاي توليدي و وارداتي كشور از طريق:

تكليف به اجراي استاندارد ملي برچسب مصرف سوخت در توليد خودروها و موتورسيكلت ها و ممنوعيت شماره گذاري توليدات و واردات غيراستاندارد.

حذف سهميه سوخت يارانه اي خودروهاي سبك و موتورسيكلت هاي پرمصرف.

حذف سهميه موتورسيكلت هاي كاربراتوري.

صدور مجوز توليد و واردات خودرو با الحاق گواهي اسقاط.

تسهيل صدور مجوز توليد و واردات خودرو با الحاق گواهي اسقاط معادل براي ناوگان حمل و نقل عمومي مسافري.

اصلاح قيمت سوخت شبكه حمل و نقل از طريق اصلاح سالانه قيمت بنزين و نفت گاز توسط دولت متناسب با تورم سال قبل (اعلامي مركز آمار ايران) و با تصويب هيئت وزيران انجام مي گردد.

برنامه اقدامات به همراه تكاليف دستگاه هاي اجرايي به شرح جدول زير است: رديف اقدام دستگاه متولي دستگاه همكار 1 - توليد و دوگانه سوز كردن يك ميليون دستگاه خودروي سواري عمومي بنزيني (وانت و تاكسي) و مسافربرهاي شخصي مجاز (درون و برون شهري). - حداقل نيمي از خودروهاي دوگانه سوز بايد به كيت هاي نسل 4 مجهز شود. - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: 2 سال از ابلاغ اين تصويب نامه. وزارت نفت وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت كشور سازمان ملي استاندارد ايران پليس راهور فراجا وزارت راه و شهرسازي 2 - احداث (400) جايگاه هوشمند مجاز عرضه گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) از طريق جذب سرمايه گذاري. - اولويت احداث در مناطق فاقد جايگاه، مرزي و مناطقي كه اخيراً به شبكه گازرساني كشور متصل شده است. - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران مصوب 1403 (سالانه 100 جايگاه). وزارت نفت - 3 - تخصيص زمين مناسب براي احداث جايگاه هاي عرضه گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) به سرمايه گذاران در چارچوب قوانين و مقررات. - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. وزارت كشور وزارت راه و شهرسازي وزارت جهاد كشاورزي وزارت نفت 4 - هوشمندسازي جايگاه هاي عرضه سوخت گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي). - اعمال مقررات منع تردد يا اعمال جريمه هاي قانوني براي خودروهاي شناسايي شده فاقد معاينه فني يا فاقد تجهيزات استاندارد سوخت (مخزن) توسط پليس راهور فراجا. - ايجاد ارتباطات سامانه اي جهت تبادل اطلاعات بين وزارت نفت، كشور و پليس راهور فراجا. - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران يا دريافت هزينه مجزا از مصرف كنندگان نهايي. - زمان بندي اقدام: تا پايان سال 1405. وزارت نفت وزارت كشور پليس راهور فراجا 5 - تعيين ضوابط لازم براي توليد حداقل پانزده درصد (15 %) از توليدات خودروهاي سواري و وانت به صورت دوگانه سوز. - افزايش سالانه اين سهم از توليد به حداقل سي درصد (30 %) در پايان برنامه هفتم پيشرفت. - مشاركت از طريق پرداخت بخشي از هزينه توليد و عرضه به قيمت رقابتي. - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران . وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت نفت 6 - اسقاط حداقل (119) هزار دستگاه تاكسي (سدان و ون)، (10300) دستگاه اتوبوس و (8700) دستگاه ميني بوس فرسوده شهري. - جايگزيني خودروهاي اسقاط شده با انواع دوگانه سوز، هيبريدي، برقي و ديزلي (اتوبوس) در چهارچوب مصوبات شوراي اقتصاد و قانون هواي پاك. - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان سال 1406. وزارت كشور وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت نفت سازمان حفاظت محيط زيست 7 - اسقاط حداقل (300) هزار دستگاه موتورسيكلت فرسوده (با اولويت موتورسيكلت هاي در خدمت شركت هاي حمل و نقل بار/مسافر). - جايگزيني موارد اسقاط شده با انواع برقي. - ايجاد زيرساخت كافي براي شارژ موتورسيكلت هاي برقي يا تعويض باتري. - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان سال 1406. وزارت كشور وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت نفت سازمان حفاظت محيط زيست 8 - راهبري اسقاط (85) هزار دستگاه كاميونت، كاميون، كشنده، اتوبوس و ميني بوس فرسوده برون شهري. - جايگزيني موارد اسقاط شده با انواع ديزلي يا گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) يا هيبريد ديزل و گاز طبيعي فشرده (سي.ان.جي) در چهارچوب مصوبات شوراي اقتصاد و قانون هواي پاك - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران وزارت راه و شهرسازي وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت نفت سازمان حفاظت محيط زيست 9 - تهيه، طرح، تصويب و ابلاغ استانداردهاي خودروهاي هيبريدي - زمان بندي اقدام: يك سال پس از ابلاغ اين تصويب نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت نفت سازمان ملي استاندارد ايران وزارت كشور سازمان حفاظت محيط زيست 10 - استقرار حداقل (22) هزار دستگاه دوچرخه (معمولي و برقي) اشتراكي در كلان شهرها با اولويت رينگ مركزي يا مناطق طرح شد آمد (ترافيك). - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. وزارت كشور وزارت نفت وزارت صنعت، معدن و تجارت 11 - تأمين (1650) دستگاه واگن جديد مترو در تهران و (8) كلان شهر با اولويت شهرهاي داراي مترو در حال بهره برداري. - تعمير اساسي (448) دستگاه واگن فرسوده مترو در استان تهران (واگن هاي AC با پيمايش بيش از (750) هزاركيلومتر، واگن هاي (DC) با پيمايش بيش از (900) هزار كيلومتر) - بازپرداخت سرمايه گذاري از محل ظرفيت هاي آيين نامه حساب بهينه سازي مصرف انرژي موضوع ماده (46) قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران وزارت كشور وزارت نفت 12 - تدوين، تصويب، ابلاغ و اعمال مقررات محدودكننده تردد خودروهاي عمومي غيربرقي و غيردوگانه سوز در كلان شهرها (به استثناي ترددهاي مجاز ناوگان برون شهري) با رعايت قوانين و مقررات - زمان بندي اقدام: تا پايان سال 1406 وزارت كشور وزارت راه و شهرسازي پليس فراجا 13 - تجهيز ناوگان درون و برون شهري ديزلي به سامانه هاي كنترلي پايش پيمايش - زمان بندي اقدام: تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. وزارت كشور وزارت راه و شهرسازي پليس فراجا وزارت نفت 14 - توسعه عرضه بنزين ويژه (سوپر) از طريق تسهيل در فرآيندهاي اخذ مجوز و تخصيص زمين مناسب - توسعه متوازن جايگاه هاي عرضه سوخت (نفت گاز و بنزين) از طريق تسهيل در فرآيندهاي اخذ مجوز و تخصيص زمين مناسب وزارت نفت وزارت امور اقتصادي و دارايي وزارت راه و شهرسازي وزارت جهاد كشاورزي وزارت كشور 15 - ايجاد زيرساخت لازم به منظور احصاء سهميه سوخت از طريق كارت هاي بانكي يا ساير ابزارهاي پرداخت مورد تأييد بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران با رعايت ساير ضوابط قانوني و ملاحظات مربوط. - تدوين برنامه تخصيص سوخت با سهميه ريالي به جاي سهميه مقداري سوخت با رعايت ضوابط و شرايط مقرر توسط هيئت وزيران. - زمان بندي اقدام: ايجاد زيرساخت تا پايان آذرماه 1404، اعطاي سهميه تا پايان آذرماه 1405. وزارت نفت وزارت كشور بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران پليس راهور فراجا 16 - اعمال مديريت از طريق بازنگري و كاهش سهميه سوخت يارانه اي ناوگان فاقد معاينه فني معتبر. - اعمال مديريت از طريق بازنگري و كاهش سهميه يارانه اي بنزين ناوگان مجهز به موتورهاي كاربراتوري. - بازنگري و كاهش سهميه سوخت يارانه اي خودروهاي سواري، وانت و ساير موتورسيكلت ها بر اساس سن. - اعمال مديريت از طريق بازنگري و كاهش سهميه يارانه اي سوخت خودروهايي كه در زمان تعيين شده نسبت به ثبت درخواست اسقاط اقدام نكرده اند. - اتخاذ سياست هاي قيمتي و غيرقيمتي براي كاهش سقف مصرفي سوخت بنزين از طريق كارت اضطراري جايگاه ها هر سال به ميزان حداقل (10) واحد درصد ميزان توزيع سوخت يارانه اي. - زمان بندي اقدام: موضوع اول، دوم و سوم تا پايان آذرماه 1404، ساير موضوعات به تدريج تا پايان قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. وزارت نفت وزارت كشور وزارت صنعت، معدن و تجارت سازمان برنامه و بودجه كشور وزارت امور اقتصادي و دارايي سازمان حفاظت محيط زيست 17 - تدوين و پيگيري براي تصويب لايحه بازنگري قانون ساماندهي صنعت خودرو با اولويت دهي به اسقاط نسبت به عوارض نقدي وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت كشور سازمان حفاظت محيط زيست سازمان ملي استاندارد ايران 18 اجازه عرضه گازمايع (ال.پي.جي) با رعايت قوانين مربوط بصورت غيريارانه اي در فرايند رقابتي وزارت نفت - 19 - تدوين برنامه جامع برقي سازي شبكه حمل و نقل تهران و هشت كلان شهر كشور (كرج، تبريز، مشهد، شيراز، اصفهان، اهواز، كرمانشاه و قم) با استفاده از مشاورين ذي صلاح داراي صلاحيت، مشتمل بر تجزيه و تحليل اطلاعات براي شناسايي سامانه (سيستم) هاي حمل و نقل موجود با هدف تعيين بهينه سهم ناوگان الكتريكي در افق بيست ساله، مسيرهاي قابل اختصاص به ناوگان برقي، مطالعات شد آمدي(ترافيكي)، بررسي زيرساخت هاي توليد، انتقال و توزيع برق، شناسايي عوامل تاثيرگذار در برقي سازي ناوگان، مكان يابي موقعيت استقرار ايستگاه هاي شارژ، امكان سنجي استفاده از موتورسيكلت برقي در ناوگان شهري حمل بار و مسافر، تعيين مسيرهاي ويژه تردد، امكان سنجي برقي سازي ناوگان سنگين، شيوه نامه ها و الزامات حمل و نقل برقي، بررسي الزامات زيرساخت شارژ خودروهاي برقي، تحليل الزامات نرم افزاري، تحليل ديماند شبكه برق ناشي از به كارگيري خودروهاي برقي، بررسي موارد حقوقي، مالكيت و بيمه و تدوين نقشه راه بلندمدت توسعه ناوگان برقي و پيشنهاد اين برنامه جامع به شوراي عالي ترافيك جهت تصويب. زمان بندي اقدام: تا پايان سال 1404 وزارت كشور وزارت نيرو وزارت صنعت، معدن و تجارت سازمان برنامه و بودجه كشور 20 - احداث ايستگاه هاي شارژ برق خودرو و موتورسيكلت توسط شهرداري ها و معاوضه (سواپ) باتري موتورسيكلت. - اختصاص فضاي مناسب در تمام كلان شهرها و شهرها جهت احداث پست هاي شارژ‏/ ايستگاه هاي توقف خودروهاي عمومي برقي و تعبيه مسيرهاي تردد مناسب. - پيش بيني سازوكار تعيين نرخ اقتصادي براي كرايه خودروهاي عمومي برقي. - احداث جايگاه هاي شارژ با روش هاي مختلف سرمايه گذاري از جمله مشاركت عمومي- خصوصي. - تشويق به پرداخت هزينه ها يا بازپرداخت سرمايه گذاري ها از محل منابع داخلي شهر داري هاي كشور. - زمان بندي اقدام: در طول قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران. وزارت كشور وزارت نيرو وزارت صنعت، معدن و تجارت وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات 21 - تهيه و ابلاغ ضوابط فني و ايمني بهره برداري از ايستگاه هاي شارژ. - تأمين برق مورد نياز ايستگاه هاي شارژ. - تعيين تعرفه ايستگاه هاي فروش برق خودروهاي عمومي به صورت مجزا از تعرفه برق خودروهاي شخصي به نحوي كه تعرفه در ساعات پيك مصرف حداقل 50 درصد تعرفه برق تجديد پذير، تعرفه در ساعات ميان باري معادل هزينه تأمين و تعرفه در ساعات كم باري حداكثر (10 %) ده درصد تعرفه برق تجديدپذير باشد. - نصب شمارشگر(كنتور)هاي برق مستقل براي شارژ باتري خودروهاي برقي و تركيبي در ساختمان هاي عمومي با درخواست و به هزينه متقاضي. - زمان بندي اقدام: دو ماه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه. وزارت نيرو وزارت كشور 22 - تدوين و تصويب قوانين و دستورالعمل هاي لازم به منظور الزامي نمودن احداث ايستگاه هاي شارژ در مجتمع هاي تجاري و اداري جديد و موجود در كلان شهرها. - تدوين و تصويب شيوه نامه سطح خدمات مشتمل بر تعيين حد مطلوب براي حداكثر فاصله بين ايستگاه هاي شارژ خودروي برقي برون شهري بر مبناي انواع ناوگان و شرايط راه ها، با اولويت مسيرهاي پرتردد. - زمان بندي اقدام: چهار ماه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه. وزارت راه وشهرسازي وزارت كشور وزارت نيرو 23 - تدوين و تصويب نقشه راه توسعه فناوري و توليد باتري، بازيافت و كاربرد مجدد باتري. - تنظيم گري و تسهيل فضاي كسب و كار براي توسعه زنجيره تأمين و شبكه فروش قطعات، سازوكار خدمات پس از فروش و نظارت بر سطح كيفيت ارائه شده براي خودروهاي برقي. - زمان بندي اقدام: شش ماه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه. وزارت صنعت، معدن و تجارت معاونت علمي، فناوري و اقتصاد دانش بنيان رئيس جمهور سازمان ملي استاندارد ايران سازمان حفاظت محيط زيست وزارت نيرو 24 - اتخاذ تمهيدات لازم براي نصب جايگاه هاي شارژ در هتل ها، اقامتگا ه هاي گردشگري و ساير مراكز ارائه دهنده خدمات عمومي. - صدور پروانه فعاليت مراكز جديد گردشگري مشروط به احداث جايگاه هاي شارژ. - زمان بندي اقدام: تا پايان شهريور ماه 1404. وزارت ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات 25 - اتخاذ تمهيدات لازم براي ايجاد بسترهاي تبادل داده امن و سريع لازم براي اهداف زير برحسب تقاضاي وزارت خانه ها و دستگاه هاي ذي­ربط: الف- مديريت و پايش متمركز ايستگاه هاي شارژ برقي. ب- پياده سازي شبكه شارژ در بستر داده. ج- مديريت مناسب و متوازن توليد و مصرف انرژي الكتريكي. د- اجراي سامانه هاي پايش خودروهاي الكتريكي متصل. زمان بندي اقدام: تا پايان سال 1405 وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات وزارت كشور 26 - تهيه، طرح، تصويب و ابلاغ استانداردهاي ناوگان برقي از جمله استانداردهاي تأييد نوع خودروهاي برقي، استاندارد جايگاه هاي شارژ و باتري هاي قابل شارژ. - زمان بندي اقدام: شش ماه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه. وزارت نيرو وزارت صنعت، معدن و تجارت سازمان ملي استاندارد ايران وزارت راه و شهرسازي ساير وزارتخانه ها (حسب مورد) حسب مورد 27 - ابلاغ اهداف كمي اقدامات به تفكيك سال هاي اجرا زمان بندي اقدام: 2 ماه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه. سازمان برنامه و بودجه كشور

هدف گذاري سهم حامل هاي مختلف انرژي در سبد سوخت بخش حمل و نقل در طول قانون برنامه پنج ساله هفتم پيشرفت جمهوري اسلامي ايران به شرح جداول شماره (1) و (2) زير است:

جدول شماره 1- حجم سالانه هر حامل انرژي در سبد بهينه سوخت بخش حمل و نقل كشور نوع سوخت واحد/سال 1404 1405 1406 1407 بنزين ميليون ليتر 43420 44442 45205 45740 نفت گاز ميليون ليتر 23453 23837 24179 24478 نفت كوره ميليون ليتر 10 10 10 10 نفت سفيد ميليون ليتر - - - - گاز مايع ميليون ليتر 8/55 12/25 16/24 20/46 جت ميليون ليتر 1723 1879 2047 2226 گاز طبيعي ميليون مترمكعب 9870 10816 11771 12765 برق ميليون كيلووات ساعت 2951 4224 5528 6859

جدول شماره 2- سهم هر حامل انرژي در سبد بهينه سوخت بخش حمل نقل كشور نوع سوخت واحد 1404 1405 1406 1407 بنزين درصد 52/34 51/83 51/21 50/50 نفت گاز درصد 31/76 31/23 30/77 30/35 نفت كوره درصد 0/02 0/02 0/02 0/02 نفت سفيد درصد 00/0 00/0 00/0 00/0 گاز مايع درصد 0/01 0/01 0/01 0/02 جت درصد 2/13 2/25 2/38 2/52 گاز طبيعي درصد 13/36 14/13 14/94 15/79 برق درصد 0/38 0/53 0/67 0/81 درصد كل درصد 100 100 100 100