مصوبه هيأت مديره شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص تعرفه حمل محمولات صادراتي كانتينر (40) فوتي از ايستگاه بندرخشك پيشگامان يزد به مرز اينچه برون در قالب قطارهاي ايران به چين

درخواست آن معاونت ( طي نامه شماره 44/2317/ص – 1404/04/01 اداره كل راه آهن يزد) در خصوص تعرفه حمل محمولات صادراتي كانتينر (40) فوتي از ايستگاه بندرخشك پيشگامان يزد به مرز اينچه برون در قالب قطارهاي ايران به چين در جلسه مورخ 1404/04/10 هيات مديره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بين المللي بار با راه آهن (SMGS) به شرح زير تصويب شد:

تعرفه حمل (سهم راه آهن) محمولات صادراتي كانتينر (40) فوتي از ايستگاه بندرخشك پيشگامان يزد به مرز اينچه برون در قالب قطارهاي ايران به چين صرفاً با استفاده از واگن هاي ملكي متعلق به شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني به شرح جدول زير از تاريخ ابلاغ اين مصوبه تا اطلاع ثانوي تعيين مي شود . تعرفه حمل (سهم راه آهن) محمولات صادراتي كانتينر (40) فوتي از ايستگاه بندرخشك پيشگامان يزد به مركز اينچه برون در قالب قطارهاي ايران به چين محموله مبدا مقصد نوع حمل مالكيت تعرفه حمل كانتينر/ فرانك سوئيس (سهم راه آهن) كانتينر (40) فوت بندر خشك پيشگامان يزد اينچه برون صادرات خصوصي ايراني متعلق به شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني 0/168

: در صورتي كه وزن ناخالص كانتينر (40) فوت بيش از استاندارد تعريف شده [سي (30) تن] باشد، به ازاي هر تن وزن اضافي و كسر آن، معادل ده درصد(10%) به تعرفه تعيين شده اضافه و وصول مي گردد.

: تعرفه هاي مزبور شامل كالاهاي خطرناك كلاس 1، 7 و 2-6 (طبق ضميمه 2smgs ) نمي باشد.

: كليه اقدامات مربوط به هماهنگي و تعيين مبلغ اپراتوري واگن ها و چگونگي نحوه استفاده از واگن خصوصي ايراني متعلق به شركت هاي حمل و نقل ريلي ايراني در حمل و نقل بين المللي تماماً در تعهد و مسئوليت متقاضي حمل (توافق متقاضي حمل با شركت حمل و نقل ريلي ايراني مالك واگن) مي باشد و در اين خصوص هيچگونه مسئوليتي متوجه راه آهن نخوهد بود.

: كليه عمليات مربوط به هماهنگي با گمرك و ساير ارگان هاي ذيربط به عهده متقاضي حمل (و يا شركت فورواردر) بوده و در اين بين چنانچه مشكلي در زمينه توقف واگن و يا ساير موارد حادث شود، طبق مقررات كليه مسئوليت و هزينه هاي مرتبه بر عهده متقاضي مي باشد.

غلامحسين كريمي دبيرهيئت مديره