قوانین — بایگانی محلی مرورگر آفلاین دادهٔ دریافت‌شده از qavanin.ir
« بازگشت به فهرست

بخشنامه بانك مركزي در خصوص اصلاحيه بند «ب» و تبصره «5» ذيل آن از قسمت اول بخش دوم مجموعه مقررات ارزي «حمل و نقل، بيمه و بازرسي كالاي وارداتي»

متن‌دار
تاریخ تصویب: 1404/08/21
مرجع تصویب: بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران
مشاهدهٔ اصل سند در qavanin.ir ↗

اطلاعات پایه

اطلاعات پایه هنوز دریافت نشده.

متن قانون

راهنمای رنگ‌بندی: معتبراصلاحی / الحاقیمنسوخهتفسیر
بخشنامه بانك مركزي در خصوص اصلاحيه بند «ب» و تبصره «5» ذيل آن از قسمت اول بخش دوم مجموعه مقررات ارزي «حمل و نقل، بيمه و بازرسي كالاي وارداتي» مصوب 1404,08,21 با اصلاحات و الحاقات بعدي
پيرو بخشنامه شماره 01/117132 مورخ 1401/05/10 مرتبط با بخش دوم مجموعه مقررات ارزي «حمل و نقل، بيمه و بازرسي كالاي وارداتي»، به پيوست اصلاحيه بند «ب» و تبصره «5» ذيل آن از قسمت اول بخش دوم مذكور، ناظر به حذف الزام ارائه مجوز حمل از طرف سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي براي وصولي (برات) اسنادي و حواله ارزي جهت جايگزيني با صفحات متناظر قبلي (صفحه 2) ايفاد مي گردد. مقتضي است ضمن ابلاغ مراتب به كليه شعب و واحدهاي ارزي ذي ربط، بر حسن اجراي آن نيز نظارت نمايند.‏‏‏‏‏‏‏‏‏
اداره تدوين مقررات ارزي داود كيومرثي-اميرحسين سرلك
تبصره2: شركت هاي هواپيمايي ايراني مورد تاييد سازمان هواپيمايي كشوري كه مجاز به حمل كالا از مبدأ كليه كشورهاي جهان مي باشند عبارتند از: هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران، پيام، ياس ابر كيش، آبان، آسمان، ماهان، تابان، زاگري، سهند، آتا، كيش اير، كاسپين، هسا، ساها، فارس قشم، ايران- نفت و آريا. ب- ارائه مجوز حمل از طرف سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي وزارت راه و شهرسازي براي گشايش اعتبار اسنادي براي محمولات وارداتي: 1- بيشتر از پانصد تن (دريايي) 2- بيشتر از يكصد تن (جاده اي) 3- بيشتر از پانصد كيلو (هوائي) كه توسط ناوگان خارجي، حمل و وارد كشور مي گردد، الزامي است.براي محمولات با تناژ كمتر از مقادير فوق الذكر نياز به اخذ مجوز سازمان مذكور نمي باشد. تبصره1: حمل كالا از مبادي اوليه (حمل مستقيم) به نقاط داخلي كشور به وسيله راه آهن، در هر تناژي از دريافت مجوز حمل سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي معاف مي باشد و مشمول پرداخت عوارض مقرر موضوع فصل سوم آئين نامه اجرايي قانون مقررات تردد وسايل نقليه خارجي نيز نمي گردد. (پيوست شماره 1). تبصره 2: در خصوص حمل كالاهاي وارداتي كه به صورت حمل مركب (قطار/ كاميون/ كشتي) وارد كشور مي گردند. چنانچه وزن محمولات دريايي كمتر از 500 تن باشد، جهت حمل با كاميون (بيش از 100 تن) نيازي به اخذ مجوز سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي ندارد. تبصره3: با توجه به اينكه خارجي بودن وسيله حمل ملاك دريافت مجوز وزارت راه و شهرسازي مي باشد، بنابراين چنانچه وسيله حمل خارجي در اجاره شركت هاي حمل كننده ايراني باشد اينگونه وسايل نيز مشمول اخذ مجوز حمل موضوع قانون تردد وسائط نقليه خارجي مي گردند. تبصره4: چنانچه وسيله حمل موقع گشايش اعتبار اسنادي، ثبت وصولي (برات) اسنادي و ارائه اسناد حواليه ارزي، "ايراني" قيد شود ولي بعداً درخواست انجام اصلاحيه اي مبني بر تغيير وسيله حمل از ايراني به خارجي صورت گيرد قبل از انجام اصلاحيه اخذ مجوز وزارت راه و شهرسازي با رعايت تناژهاي يادشده الزامي است و در صورتي كه بدون انجام اصلاحيه، كالا با وسيله نقليه خارجي حمل گردد قبل از ظهر نويسي و تحويل اسناد مي بايست موافقت كتبي خريدار و مجوز مذكور اخذ شود. تبصره 5: به هنگام گشايش اعتبار اسنادي ارائه اصل مجوز حمل كالا با ناوگان خارجي از سوي خريدار الزامي مي باشد. نظر به ضرورت ارائه اصل اين مجوز به گمرك، مقتضي است تصوير برابر اصل شده مجوز مذكور را در پرونده مربوطه ضبط و اصل آن در اختيار خريدار قرار گيرد تا به هنگام ترخيص كالا آن را به گمرك تحويل نمايد.