اصلاح ماده (4) آيين نامه فني در زمينه كنترل و كاهش آلودگي ها (موضوع ماده (2) قانون هواي پاك)

هيأت وزيران در جلسه 18 /12 /1400 به پيشنهاد شماره 74021 /40 مورخ 10 /3 /1400 وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران تصويب كرد:

ماده (4) آيين نامه فني در زمينه كنترل و كاهش آلودگي ها (موضوع ماده (2) قانون هواي پاك) موضوع تصويب نامه شماره 100602 /ت55072هـ مورخ 30 /7 /1397 و اصلاحات بعدي آن به شرح زير اصلاح مي شود: ماده 4 – برنامه زماني اعمال حداقل حدود مجاز آلايندگي خودروها و موتورسيكلت هاي توليد داخل و وارداتي (بنزيني، ديزلي و گازسوز) به شرح جدول زير تعيين مي شود: رديف نوع وسيله نقليه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه 1 خودروهاي غيرديزلي (بنزيني، قواي محركه تركيبي يا هيبريدي، گازسوز سبك و سنگين و دوگانه سوز) يورو (5) 2 خودروهاي ديزلي - يورو (6) يا استاندارد يورو (4) به همراه نصب پالايشگر (فيلتر) جاذب ذرات معلق (DPF) و يا استاندارد يورو (5) EEV - از ابتداي سال 1403 استاندارد آلايندگي نيمي از خودروها با استاندارد يورو (5) و يورو (5) EEV - از ابتداي سال 1404 توليد خودرو با موتور يورو (4) ممنوع است. 3 موتورسيكلت يورو (4) تا ابتداي سال 1403 و از ابتداي اين سال يورو (5) تبصره 1- شركت هاي خودروساز موظفند به جهت كاهش ميزان آلايندگي و مصرف سوخت خودروهاي توليدي تا شش سال، سالانه به ميزان پنج درصد (5%) مصرف سوخت در سبد محصولات توليدي خود را كاهش دهند. تبصره 2- كارگروهي متشكل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت نفت و وزارت كشور و سازمان حفاظت محيط زيست، موظفند ظرف سه ماه از تاريخ ابلاغ اين تصويب نامه، برنامه جايگزيني خودرو و موتورسيكلت فرسوده را تهيه و جهت تصويب به هيأت وزيران ارايه نمايد. منابع لازم جهت اعطاي تسهيلات قرض الحسنه براي متقاضيان جايگزيني موتورسيكلت هاي فرسوده توسط بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران تأمين مي شود. تبصره 3- خودروهاي وارداتي به استثناي كاميون هاي وارداتي موضوع بند (ث) ماده (30) قانون احكام دايمي برنامه هاي توسعه كشور - مصوب 1395- با استاندارد يورو (6) يا يورو (5) EEV، ملزم به رعايت استاندارد روز اروپا مي باشند.

معاون اول رئيس جمهور - محمد مخبـر