قوانین — بایگانی محلی مرورگر آفلاین دادهٔ دریافت‌شده از qavanin.ir
« بازگشت به فهرست

لايحه قانوني اصلاح قانون سازمان بنگاه راه آهن دولتي ايران

متن‌دار
تاریخ تصویب: 1332/03/21
مرجع تصویب: نخست وزير (مصدق)
مشاهدهٔ اصل سند در qavanin.ir ↗

اطلاعات پایه

اطلاعات پایه هنوز دریافت نشده.

متن قانون

راهنمای رنگ‌بندی: معتبراصلاحی / الحاقیمنسوخهتفسیر
لايحه قانوني اصلاح قانون سازمان بنگاه راه آهن دولتي ايران مصوب 1332,03,21 با اصلاحات و الحاقات بعدي
فصل اول
كليات
ماده 1)
راه آهن دولتي ايران كه بموجب قانون(تشكيلات مؤسسه راه آهن دولتي ايران) مصوب 12مرداد 1314 براي اداره و بهره برداري راه آهن دولتي ايران اعم از خطوط موجوده يا خطوطي كه در آينده احداث ميشود بوجود آمده از تاريخ تصويب اين لايحه قانوني داراي شخصيت حقوقي و استقلال مالي و اداري بوده و جزو سازمان وزارت راه ميباشد.
تبصره)
اداره و بهره برداري كشتيراني درياچه رضائيه و بنادر آن كماكان بعهده راه آهن دولتي ايران خواهد بود و اداره و بهره برداري مؤسسات ديگري كه لازم باشد ممكن است با تصويب هيئت وزيران براه ‌آهن ايران محول شود.
ماده 2)
راه آهن دولتي ايران برطبق اصول بازرگاني اداره و بهره ‌برداري ميشود ولي در تنظيم تعرفه و برنامه قطارها تا جائيكه مقدورات مالي و فني آن اجازه دهد رعايت احتياجات اقتصادي كشور را طبق نظر دولت خواهد نمود.
ماده 3)
طرح ها و پيشنهادهاي مربوط بموارد ذيل پس از بررسي و تأييد شوراي عالي راه ‌آهن دولتي ايران با جلب موافقت وزير راه بتصويب هيئت ‌وزيران خواهد رسيد. الف) بودجه ساليانه راه آهن دولتي ايران. ب) دريافت وام براي احتياجات راه آهن دولتي ايران در موارد لزوم. ج) سازمان و آئين‌نامه‌هاي مالي استخدامي و اداري د) استخدام كارشناسان خارجي هـ) تعرفه و) اجازه شركت در مؤسساتي كه عمليات آنها ارتباط با امور راه آهن خواهد داشت.
فصل دوم
اركان راه آهن دولتي ايران
ماده 4)
اركان راه آهن دولتي ايران مركب است از شورايعالي راه ‌آهن- هيئت نظارت مالي ـ هيئت مديره
شورايعالي راه آهن
ماده 5)
شورايعالي راه آهن دولتي ايران مركب از هفت نفر از اتباع ايران به شرح زير خواهد بود كه از طرف هيئت وزيران بنابه پيشنهاد وزير راه براي مدت سه سال انتخاب ميشوند: يكنفراز مهندسين عاليرتبه وزارت راه ـ چهار نفر از صاحبمنصبان عاليرتبه دولت كه در امور راه ‌آهن لااقل پانزده سال سابقه خدمت داشته باشند يكنفر از صاحبمنصبان عاليرتبه وزارت اقتصاد ملي بمعرفي وزارت اقتصاد ملي يك نفر از صاحبمنصبان عاليرتبه وزارت دارائي بمعرفي وزارت دارائي.
تبصره)
در صورت استعفاء يافوت يا احراز عدم صلاحيت يكي از اعضاء شوراي عالي راه آهن جانشين او كه بايستي واجد شرايط لازم باشد بنابه پيشنهاد وزير راه و تصويب هيئت وزيران منصوب ميشود.
ماده 6)
شرايط انتخاب شوندگان و كيفيت تشكيل جلسات و جريان كار شوري در آئين ‌نامة كه بتصويب هيئت وزيران ميرسد تعيين خواهد شد. اعضاي شورايعالي پس از دورة سه سال ميتوانند مجدداً انتخاب شوند.
ماده 7)
اختيارات و وظائف شورايعالي راه آهن بقرار زير است:
الف)
مراقبت كلي در حسن جريان امور راه آهن دولتي ايران.
ب)
تصويب آئين‌نامه‌ها و مقررات مربوط باجراي قوانين و تصويب نامه‌ها و تصويب مقررات مربوط بمسائل فني و مالي و اداري راه ‌آهن دولتي ايران در حدود قوانين موضوعه.
تبصره)
طرح تصويب‌نامه‌ها و قوانين كه ارتباط با راه آهن دولتي ايران داشته باشد بايد قبل از تقديم بهيئت وزيران يا مجلس شوراي ملي جهت اظهار نظر شوراي عالي راه آهن ارسال شود.
ج)
رسيدگي و تصديق بودجه از طرف هيئت مديره تدوين و بشوراي عالي راه آهن ارسال شده.
د)
اظهارنظر در مورد صورت وضعيت مالي و ترازنامه كه از طرف هيئت نظارت مالي رسيدگي شده است.
ه
) اظهار نظر نسبت بانتخاب مدير كل بنگاه راه آهن.
و)
اظهار نظر راجع بمعاملات مهم برطبق مقررات آئين نامه‌ مالي كه بتصويب هيئت وزيران خواهد رسيد.
ز)
اتخاذ تصميم راجع بمسائلي كه از طرف مديركل راه آهن بشورا پيشنهاد ميشود.
ج)
گرفتن يا دادن هرگونه حقوق ارتفاقي.
ط)
اظهار نظر نسبت بانتصاب يا بركناري مديران.
هيئت نظارت مالي
ماده 8)
هيئت نظارت مالي راه آهن دولتي ايران از 5 نفر عضو بشرح زير تشكيل ميشود: يكنفراز مهندسين عاليرتبه وزارت راه يكنفر نماينده از طرف وزارت دارائي يكنفر نماينده از طرف ديوان محاسبات يكنفر از اعضاء عالي رتبه راه آهن با پيشنهاد مدير كل و تصويب وزير راه كه براي مدت سه سال انتخاب ميشوند و معاون وزارت راه سمت رياست هيئت را خواهد داشت.
ماده 9)
وظائف هيئت نظارت مالي بقرار زير است: الف) رسيدگي باسناد و حسابهاي راه آهن دولتي ايران بعد از انجام كارها و همچنين رسيدگي بموجودي صندوقها و انبارهاي راه آهن و اين رسيدگي نبايد بحسن جريان امور راه‌آهن لطمه وارد آورد و يا وقفه‌اي در كارها ايجاد نمايد. ب) رسيدگي بترازنامه و حساب سود و زيان هر سال راه آهن دولتي ايران كه تا آخر مرداد ماه سال بعد بايد توسط هيئت مديره بهيئت نظارت تسليم شود و هيئت موظف است در ظرف دوماه صحت حسابها را تأييد و هرگاه اعتراضاتي باشد ضمن گزارش چگونگي عمليات راه آهن را به وزير راه و يك نسخه آنرا براي شوراي عالي و يك نسخه بهيئت مديره ارسال دارند و پس از رسيدگي ترازنامه منتشر شود.
ماده 10)
نحوه انتخاب و كار اعضاء هيئت نظارت بموجب آئين نامه‌‍اي خواهد بود كه بتصويب هيئت وزيران ميرسد.
هيئت مديره راه آهن
ماده 11)
هيئت مديره راه آهن دولتي ايران مركب است از مديركل راه آهن كه سمت رياست هيئت مديره و نماينده قانوني راه آهن دولتي را نيز دارا ميباشد و سه نفر مديرفني مالي و اداري كه با پيشنهاد مديركل و تصويب وزير راه منصوب خواهند شد.
تبصره)
انتخاب مدير كل راه آهن دولتي ايران با جلب نظر شوراي‌عالي راه آهن بپيشنهاد وزير راه براي مدت سه سال از طرف هيئت‌ وزيران به عمل خواهد آمد بركناري مديركل راه آهن قبل از انقضاء مدت سه ساله منوط بگزارش مستدل وزارت راه و تصويب هيئت ‌وزيران است.
ماده 12)
هيئت مديره مسئول حسن جريان كليه امور راه‌آهن دولتي ايران خواهد بود.
ماده 13)
وظائف و حدود اختيارات هيئت مديره و مدير كل راه آهن دولتي ايران بنا به پيشنهاد شورايعالي و موافقت وزير راه بتصويب هيئت وزيران ميرسد.
ماده 14)
هيئت‌مديره بايد تا آخر آذر هر سال بودجه سال بعد راه‌ آهن دولتي ايران را تنظيم و بشوراي عالي تسليم نمايد. شوري پس از رسيدگي و تصديق بايد بودجه مزبور را تا آخر بهمن همان سال بوسيلة مدير كل راه آهن براي تصويب هيئت وزيران بوزير راه تسليم نمايد.
ماده 15)
هيئت مديره حسابهاي هرسال را كه بوسيله هيئت نظارت مالي رسيدگي شده با ضميمه نمودن نظريات كتبي شوراي عالي ضمن گزارش متضمن كيفيت اداره و نتايج بهره برداري و عمليات انجام شده خواهد بود بضميمه ترازنامه و حساب سود و زيان و آمارهاي مربوطه تا آخر مهرماه سال بعد براي تصويب بهيئت دولت تسليم وزير راه مينمايد و تصويب اين گزارش سند تفريغ بودجه و مفاصا حساب راه آهن دولتي ايران در آن سال خواهد بود.
فصل سوم
امور مالي
ماده 16)
راه آهن دولتي ايران برطبق اصول بازرگاني كه متناسب با عمل بهره برداري راه آهن باشد حساب خود را نگاهداري ميكنند.
ماده 17)
درآمد راه آهن دولتي ايران عبارت است از: الف) وجوه حاصله از اجراي تعرفه. ب) وجوهيكه ممكن است از فروش اشياء يا اجاره اموال راه آهن و يا جرائم مربوط بتخلفات انتظامي و اداري (باستثناي جرائم اداري كه برطبق مقررات مربوطه به صندوق بازنشتگي عايد ميشود) حاصل گردد. ج) ـ درآمدهاي حاصله از فروش محصولات و مصنوعات يا اجرت و دستمزد كار و امور انتفاعي و ساير درآمدهاي متفرقه. د) كمك هزينة كه از طرف دولت به راه آهن دولتي ايران پرداخت شود. وجوه مذكور در فوق كه بوسيله راه آهن دولتي ايران جمع آوري و دريافت ميگردد درحساب مخصوصي در بانك ملي ايران گذاشته ميشود و هزينه طبق بودجه بتصويب دولت مي‌رسد مستقيماً از طرف راه آهن دولتي جهت پرداخت بهمان حساب حواله خواهدشد.
ماده 18)
تخفيفهائيكه در تعرفه راه آهن ايران در اثر مصوبات هيئت دولت از تعرفه خود نسبت بمحمولات و يا مسافر مي‌دهد در مقابل عوارض گمركي كه راه آهن بايد بپردازد پابپا خواهد شد.
ماده 19)
درصورتي كه پس از بسته شدن حساب و انجام هزينه‌ها و تعهدات و ديون و استهلاك مازادي باقي بماند اين مازاد بنام اندوخته راه‌آهن در بانكملي ايران بحساب مخصوص ريخته ميشود و استفاده از اين ذخيره در مواقع ضروري فقط براي احتياجات راه‌آهن با پيشنهاد هيئت‌ مديره و موافقت شوراي عالي و تصويب هيئت وزيران ميسر خواهد بود.
فصل چهارم
مقررات مختلف
ماده 20)
سازمان و وظايف پليس انتظامي راه آهن كه افراد آن در امور محوله سمت ضابط دادگستري را خواهند داشت طبق آئين‌نامه مخصوصي با رعايت مقررات اين قانون بتصويب هيئت وزيران خواهد رسيد.
ماده 21)
اعضاي شوراي عالي و هيئت نظارت مالي و هيئت مديره و مديران و رؤساي ادارات و نواحي و ساير كاركنان راه آهن دولتي ايران در مدت تصدي خود نمي‌توانند اقدام بمعاملات بازرگاني كه مربوط باحتياجات و كارهاي راه آهن باشد نموده و يا در مقاطعه كاري ها و دلالي و نمايندگي شركتها و بنگاههاي تجارتي و كارخانجات داخلي و خارجي كه معاملات فوق الذكر را مينمايند بطور مستقيم ياغيرمستقيم شركت نموده و يا عضويت داشته باشند و درصورتيكه معلوم شود برخلاف مقررات اين ماده عمل نموده‌اند از خدمت در راه آهن دولتي ايران معاف ميشوند.
ماده 22)
كاركناني كه بموجب مقررات استخدامي مذكور در ماده 4 اين لايحه قانوني كسور بازنشستگي مربوطه را بصندوق بازنشستگي ميپردازند از مزاياي بازنشستگي و وظيفه و انتظار خدمت استفاده خواهند كرد.
تبصره 1)
مستخدمين مشمول قوانين استخدام كشوري كه در تاريخ تصويب اين قانون در خدمت راه آهن دولتي ايران مي‌باشند هرگاه كسور بازنشستگي خود را بپردازند از مزاياي قانون مزبور نسبت ببازنشستگي و وظيفه و انتظار خدمت و ترفيع رتبه و اضافات استفاده خواهند كرد ولي درمورد مقررات و مزاياي استخدامي و غير آن تابع آئين نامه‌ها و مقررات استخدامي راه آهن خواهند بود.
تبصره 2)
كاركنان رسمي راه آهن كه نوع خدمت آنها تبديل بخدمت رسمي كشوري شده يا در بدو ورود بخدمت راه آهن كارمند رسمي كشور بوده‌اند و در راه آهن انجام وظيفه مي‌نمايند.بايد ظرف مدت 6 ماه وضع استخدمي خود از لحاظ تابع بودن بمقررات استخدام كشوري با مقررات استخدامي راه آهن روشن سازند و به هر جهت براي هميشه از حقوق و ترفيع و اضافه يك نوع استخدام استفاده خواهند نمود و چنانچه قبل از انقضاي مدت فوق وضع خود را روشن نساختند مشمول مقررات استخدامي راه آهن خواهند بود.
ماده 23)
مقررات مربوط براه آهن دولتي ايران كه با مفاد اين لايحه قانوني مغايرت دارد ملغي است.
تبصره
آئين نامه‌ها و تصويب‌نامه‌هائيكه باتكاء مواد قانون تشكيلات مؤسسه راه آهن دولتي ايران مصوب مرداد 14تاكنون بتصويب رسيده و ملاك عمل است(باستثناي موادي كه مغايرت با مواد اين قانون دارد) مادام كه تصويبنامه‌هاي ديگر جانشين آن ها نشده به قوت خود باقي است.
برطبق قانون تمديد مدت اختيارات مصوب سي‌ام ديماه 31 لايحه قانوني اصلاح قانون سازمان بنگاه راه آهن دولتي ايران مشتمل بر (23) ماده و (7) تبصره تصويب مي شود. بتاريخ 21 خرداد ماه 1332
نخست وزير ـ دكتر محمد مصدق

نسخه‌ها (پردهٔ زمانی)