تعيين تعرفه بين المللي حمل و نقل در شبكه اتصال راه آهن ايران و تركيه

هيئت وزيران در جلـسه مورخ ۲۱/۱/۱۳۵۰ بنا به پيشنهاد شماره ۱۱۶۷ مورخ ۱۷/۱/۱۳۵۰ وزارت راه و باستناد ماده ۵ قانون تشكيلات مؤسـسه راه آهـن دولتي ايـران مصوب ۱۳۱۴ به راه آهـن دولتي ايران اجازه ميدهـند كه بمنظور حمل و نقـل بين المللي محصولات با استفاده از مواد تعرفه مصوب خود و اضافه كردن موارد مندرج در فهرست پيوست ، تعرفه بين المللي لازم را تهيه و پس از اتصال شبكه راه آهـن ايران به راه آْهـن تركيه ، بمورد اجراء بگـذارد .

وزير مشاور محمود كشفيان

پيوست

فهرست موارد الحاقي به تعرفه راه آهن ايران مصوب خرداد ۱۳۴۳ بمنظور تنظيم تعرفه حمل و نقل بين المللي محصولات منضم به تصويب نامه ۶۸۲ – ۲۱/۱/۱۳۵۰ هـيـئـت وزيـران :

كرايه محصولات با قطارباري سريع السير مصرح در مقررات cim بميزان تا بيست و پنج درصد بيشتر از كرايه حمل با قطارباري بطئي السير (نرخ عادي تعرفه) محسوب ميشود .

كرايه محصولات بارگيري شده در واگن دربست ، بشرح زير محسوب ميشود : الف – براي از ۰۰۰/۲۰ كيلو بالا به نرخ اصلي تعرفه . ب – براي از ۰۰۰/۱۵ كيلو تا ۰۰۰/۲۰ كيلو نرخ اصلي تعرفه به اضافه ده درصد . ج – براي از ۰۰۰/۱۰ كيلو تا ۰۰۰/۱۵ كيلو به نرخ اصلي تعرفه به اضافه تعرفه . د – براي از ۰۰۰/۵ كيلو تا ۰۰۰/۱۰ كيلو به نرخ اصلي تعرفه به اضافه سي در صد . ه – براي كمتر از ۰۰۰/۵ كيلو ، تمام محسوب خواهد شد و بماخذ نرخ بند " د " كرايه محسوب ميشود .

كرايه حمل خرده بار با قطار باري بطئي السير بماخذ نرخ كرايه حداقل ۵ تن در واگن دربست بشرح پيش بيني شده در بند " د " رديف ۲ بالا ، بيست و پنج درصد اضافه محسوب ميشود و با قطار سريع السير بماخذ نرخ كرايه حداقل ۵ تن در واگن دربست مندرج در بالا با پنجاه درصد اضافه محسوب ميشود .

در وزن محمولات خرده بار براي احتساب كرايه كسر ۱۰ كيلوگرم محسوب ميشود .

در جمع كرايه حمل محمولات خرده بار كمتر از ۵۰ سانتيم فرانك سوئيس حذف و بيشتر از پنجاه سانتيم فرانك كامل محسوب ميشود .

درباره وزن محمول براي رسانيدن وزن به ۱۰۰ كيلوگرم كسر ۱۰۰ كيلو تا ۵۰ كيلوگرم حذف و از ۵۰ كيلوگرم به بالا يكصد كيلوگرم محسوب ميشود .

در كرايه محمولاتي كه در ظرف هاي مخصوص حمل كالا ( ( pallefte بارگيري مشوند تا پنج درصد از مجموع وزن ظرف و كالا تخفيف داده ميشود .

درمورد محمولاتي كه در كنتينرهاي تا ۳ متر مكعب حجم بارگيري شوند از وزن كنتير كرايه اخذ نميشود .

حداقل وزن براي احتساب كرايه از محمولاتي كه در كنتينر بارگيري ميشود بشرح زير خواهد بود : الف – در كنتينرهاي از ۱ تا ۲۰/۱ متر مكعب ۲۰۰ كيلو . ب - در كنتينرهاي از ۲۰۰ تا ۱ تا ۲ متر مكعب ۳۵۰ كيلو . ج – در كنتينرهاي از ۲ تا ۳ متر مكعب ۵۰۰ كيلو .

برگشت كنتينرهاي خالي متعلق به را ه آهن از همان مسيري كه باردار حمل شده بطور مجاني خواهد بود .

حمل برزنت متعلق به اشخاص كه براي پوشش واگن حامل محمولات به كار ميرود و همچنين وسائل محافظت كالا از سرما و گرما كه مشخصات و وزن آنها در بارنامه قيد گـردد بدون دريافت كرايه خواهـد بود و همچنـيـن برگشت وسائل مزبور در مسير اوليه بطور رايگان ميباشد .

از واگن هاي خاص مجهـز به ماشيـن آلات تولـيـد گرما و سرما و اين قبـيـل كه داراي فضاي قابل بارگيـري نبوده و حداقل سه واگن حامل محمولات را همراهي كنند در رفت و برگشت كرايه دريافت نميشود . همچنين از افراد همراه كه عهده دار بكار انداختن ماشين آلات مزبور هستند ، رفت و برگشت كرايه دريافت نميشود .

از محمولاتي كه وزن و ابعاد آنها ايجاب كند از واگن هاي با ظرفيت بيش از شصت تن استفاد شود ، اضافه كرايه به شرح زير دريافت ميشود : الف – هرگاه ظرفيت بارگيري بالاتر از ۶۰ تن تا ۸۰ تن باشد اضافه كرايه بميزان ۲۰% ب – هرگاه ظرفيت بارگيري بالاتر از ۸۰ تن تا ۱۲۰ تن باشد اضافه كرايه بميزان ۵۰% تعيين و دريافت خواهد شد .

از محمولات بارگـيـري شده در واگـن هاي كمـرشكـن ، اضافه كرايه اي برطبـق نظر و بنفـع راه آْهـن مالـك دريافـت ميشود .