مصوبه شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران راجع به طرح جامع شهر قم

در اجراي بند (5) ماده (4) قانون تأسيس شوراي عالي شهر سازي و معماري ايران و ماده (42) آئين نامه نحوه بررسي و تصويب طرحهاي توسعه و عمران محلي، ناحيه اي، منطقه اي و ملي و مقررات شهرسازي و معماري كشور، مصوب 12 /10 /1378 هيأت محترم وزيران، به استحضار مي رساند؛ شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران در جلسه مورخ 24 /2 /1382 طرح جامع شهر قم را كه در اجراي بند (2) از ماده (3) قانون تغيير نام وزارت آباداني و مسكن و شهرسازي و تعيين وظايف آن، توسط اين وزارتخانه تهيه و در تاريخ 8 /3 /1385 در شوراي توسعه و برنامه ريزي استان قم به تصويب رسيده بود را پيرو 9 جلسه در كميته فني و يك نوبت بازديد با توجه به موارد زير مصوب نمود:

ضمن تمديد افق طرح تا سال 1400 مقرر گرديد كه جمعيت افق طرح بر اساس سرشماري سال 1385 شهر قم و نرخ رشد پيشنهادي، محاسبه و ملاك عمل قرار گيرد.

ضمن اعلام ضرورت ساماندهي گورستان هاي موجود داخل شهر، خط محدوده شهر در شمال و شمال شرق به حريم قانوني داخلي اتوبان محدود گردد.

شوراي عالي ضمن موافقت با الحاق روستاي جمكران و موافقت با افزودن باند 400 متري (از خط محدوده تا روستاي جمكران) و اراضي سمت شرق آن به محدوده شهر قم، مقرر مي نمايد كه نقشه تفصيلي اراضي اضافه شده صرفاً با كاربري خدمات عمومي در مقياس منطقه فضاي سبز و گردشگري (بدون كاربري مسكوني) تهيه شده و پس از طي مراحل استاني با تأييد دبيرخانه شورايعالي شهرسازي و معماري به مراجع مربوطه ابلاغ گردد.

شوراي عالي ضمن تأكيد بر الزام به تأمين پاركينگ در كليه ساخت و سازها و همچنين حفظ سرانه هاي فضاي سبز و باغات، مقرر مي نمايد كه روش هاي اجرايي تحقق موضوع در جلسات كميسيون ماده 5 شهر قم به رياست استاندار محترم بررسي و تصميم گيري شود.

علاوه بر «طرح ساماندهي پيرامون بيت حضرت امام (ره) در شهر قم» موضوع ساماندهي بيوت ساير حضرات علماي عظام نيز با نظر استاندار محترم قم در ليست طرح هاي موضوعي و موضعي شهر قم قرار گيرد.

موضوع‌ »حذف عبور راه آهن مسافري از داخل شهر قم» منتفي مي باشد.

حريم شهر قم با رويكرد كاهش از سمت جنوب غرب (تا خط آهن موجود) و كاهش از سمت شمال شهر (با خروج كفتار كوه كوچك و كفتار كوه بزرگ) اصلاح گردد.

مكانيابي كشتارگاه با هماهنگي سازمان حفاظت محيط زيست و مكانيابي ترمينال هاي حمل و نقل (مسافري و باري) هماهنگ با طرح جامع حمل و نقل انجام گرفته و به همراه ضوابط و مقررات طرح جامع و همچنين نقشه منطقه بندي و ضوابط و مقررات حريم، به تصويب كميته فني شوراي عالي برسد.

ضروري مي داند از مشاركت مؤثر و ثمربخش شوراي توسعه و برنامه ريزي آن استان به رياست جنابعالي در فرايند بررسي و تصويب طرح مذكور قدرداني نموده و اميد است كه با اجراي دقيق طرح لازم الاجراي ياد شده توسط شهرداري و ساير دستگاه هاي ذي ربط در توسعه و عمران شهر، زمينه توسعه كالبدي موزون شهر و توسعه اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي آن و مالاً آسايش و رفاه و سلامت محيط زيست شهروندان محترم شهر قم بيش از پيش فراهم گردد. اين طرح بر اساس جمعيت پيش بيني شده براي شهر تا پايان دوره طرح (1395) معادل 1309946 نفر در محدوده اي به وسعت 13029 هكتار شامل كاربريهاي مورد نياز ساكنان شهر (با تراكم ناخالص پيشنهادي 5 /100 نفر در هكتار و تراكم مسكوني خالص پيشنهادي 358 نفر در هكتار) تهيه شده است. خواهشمند است دستور فرماييد مراتب به طرق مقتضي به اطلاع شوراي محترم اسلامي شهر و شهردار محترم مربوط و ساير مراجع ذي ربط رسانيده شود. اسناد و مدارك طرح متعاقباً جهت اجراء ابلاغ خواهد شد.

معاون وزير و دبير شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران – امير فرجامي