اجازه انعقاد قرارداد مشاركت به منظور تكميل عمليات احداث آزادراه نطنز ـ اصفهان با شركت معرفي شده از طرف سازمان بازنشستگي كشوري به وزارت راه و ترابري

هيأت وزيران در جلسه مورخ 21/2/1382 بنا به پيشنهاد شماره 11/24627 مورخ 2/11/1381 وزارت راه و ترابري و به استناد تبصره (2) ماده واحده قانون احداث پروژه هاي عمراني بخش راه و ترابري از طريق مشاركت بانكها و ساير منابع پولي و مالي كشور – مصوب 1366 – و در اجراي ماده (35) آيين نامه اجرايي قانون ياد شده – مصوب 1367 – تصويب نمود:

وزارت راه و ترابري مجاز است به منظور تكميل عمليات احداث آزاد راه نطنز – اصفهان با شركت معرفي شده از طرف سازمان بازنشستگي كشوري قرارداد مشاركت منعقد نمايد .

سهم طرف مشاركت (سازمان بازنشستگي كشوري ) مقطوعاً يكصد ميليارد ريال خواهد بود كه متناسب با پيشرفت فيزيكي كارها به حساب مشترك پروژه مربوط واريز مي نمايد .

در اجراي بند ‹‹الف›› ماده (12) آيين نامه اجرايي قانون ياد شده مشاركت از نوع تأمين منابع مالي مي باشد .

نرخ سود سرمايه گذاري سازمان بازنشستگي كشوري بيست و دو درصد (22%) در سال و همواره دو درصد(2%) بيشتر از نرخ سود سپرده هاي دراز مدت نزد بانكهاي معتبر طبق مفاد قرارداد منعقده اوليه ملاحظه و منظور خواهد بود .

صد در صد منافع حاصل از بهره برداري در دوران مشاركت متعلق به سرمايه گذاران مي باشد .

هشتاد درصد (80%) درآمد خالص حاصل از بهره برداري از آزاد راه كاشان – نطنز – اصفهان ( پس از وضع هزينه هاي نگهداري و بهره برداري ) متعلق به سازمان بازنشستگي كشوري و باقيمانده به وسيله سازمان ياد شده يا هر شركتي كه براي اين منظور ثبت و يا معرفي شود به شركت سان آرا پرداخت مي شود .

تبصره هزينه ها و درآمدها در هر سال منحصراً بايد به تأييد سازمان حسابرسي مورد تأييد وزارت امور اقتصادي و دارايي برسد .

عامل بهره برداري و نگهداري در دوران مشاركت سازمان بازنشستگي كشوري، منحصراً شركت تأسيس شده (معرفي شده) از طرف سازمان بازنشستگي كشوري خواهد بود .

دوران مشاركت آزاد راه كاشان – نطنز – اصفهان با سازمان بازنشستگي كشوري تا استهلاك كامل سرمايه و سود مورد انتظار از تاريخ انعقاد قرارداد مشاركت يازده سال ، شامل يك سال دوران احداث و ده سال بهره برداري با شركت سان آرا از مبدأ سال 1374 حدود 34 سال ، شامل 9 سال دوران احداث و 25 سال دوران بهره برداري برآورد گرديده است و در هر حال دوران بهره برداري هر يك از اطراف مشاركت منوط و محدود به استهلاك كامل سرمايه و سود مورد انتظار آنها خواهد بود .

پس از استهلاك كامل سرمايه و سود سازمان بازنشستگي كشوري آزاد راه كاشان – نطنز – اصفهان به وزارت راه و ترابري منتقل مي شود و وزارت مزبور، آزاد راه را جهت استهلاك باقيمانده سرمايه و سود مورد انتظار به شركت سان آرا منتقل مي نمايد .

وزارت راه و ترابري موظف است در قرارداد با طرف مشاركت ، نحوه استيفاي حقوق دولت را در صورت خود داري و يا ناتواني طرف مشاركت در اجراي قرارداد پيش بيني نمايد .

چنانچه براي اجراي اين آزاد راه نياز به قانون خاص و يا تصويبنامه ديگري باشد وزارت راه و ترابري پيشنهاد لازم را براي طرح در هيأت دولت ارائه خواهد نمود .

محمدرضا عارف ‌ـ‌ معاو‌ن او‌ل رييس‌جمهور