قوانین جاری ›

قانون راجع باجازه تاسیس سازمان بنادر و کشتیرانی


۱۳ بخش جاریبخشی منسوخ
تاریخ تصویب
۱۳۳۹/۰۲/۲۲
مرجع تصویب
مجلس شورای ملی-مجلس سنا
مرجع ابلاغ
نخست‌وزیر
شمارهٔ ابلاغ
8522
تاریخ ابلاغ
۱۳۳۹/۰۳/۱۸
شمارهٔ روزنامهٔ رسمی
4469
تاریخ روزنامهٔ رسمی
۱۳۳۹/۰۳/۲۹
تاریخ اجرا
۱۳۳۹/۰۴/۰۸
آخرین وضعیت
منسوخه 1403/06/27
۱ بخش منسوخ از این قانون حذف شده است؛ متن زیر فقط بخش‌های جاری را نشان می‌دهد.
شناسهٔ qavanin: 11617390198564695951 · مشاهدهٔ اصل در qavanin.ir ↗
فهرست مطالب
از تاریخ تصویب این قانون سازمانی بنام سازمان بنادر و کشتیرانی در وزارت گمرکات و انحصارات تشکیل می‌شود و مادام که برای اداره امور آن سازمان دیگری بموجب قانون ایجاد نگردیده وظایف آن بشرح زیر تحت نظر وزارت گمرکات و انحصارات انجام خواهد شد. اداره نمودن امور بندری بنادر کشور - تکمیل و توسعه ساختمان و نگاهداری و تعمیر تاسیسات بندری و تامین وسایل مخابراتی و امور انتظامی و همچنین تنظیم و اجراء مقررات بندری و کشتیرانی ساحلی و مراقبت در توسعه کشتیرانی بازرگانی و ثبت شناورهای تابع کشور و تعیین شرایط تابعیت ایرانی برای کشتیها و سلب آن و وصول حقوق و عوارض بندری مطابق فهرست ضمیمه این قانون.
سازمان بنادر کشتیرانی مکلف است کلیه اموال منقول و غیر منقول خود را بقیمت روز ارزیابی و بعنوان سرمایه در دفاتر ثبت نماید مقررات استخدامی سازمان تابع قانون استخدام کشوری و سایر مقررات اداری و مالی آن و همچنین تعیین نرخ بهره برداری از تاسیسات و تجهیزات بندری بموجب آئین نامه‌ای خواهد بود که بتصویب هیئت وزیران رسیده باشد. بودجه سازمان جمعا و خرجا در بودجه کل کشور منظور و بودجه تفصیلی پس از موافقت وزارت دارائی و تصویب هیئت وزیران قابل اجرا خواهد بود - مازاد درآمدها و اندوخته‌های سازمان بحساب ذخیره مخصوص ریخته خواهد شد تا بمصارف معینه در آئین نامه برسد.
سازمان بنادر کشتیرانی مجاز است حداکثر چهار نفر کارشناس فنی خارجی برای مدتی که لازم بداند با رعایت تشریفات قانونی استخدام نماید.
تبصره 3اصلاحی ۱۳۴۷/۱۱/۱۳
تغییرات ضروری در نرخ حقوق و عوارض بندری مندرج در فهرستهای ضمیمه قانون تا سی درصد با تصویب هیئت وزیران و تغییرات بیش از سی درصد و همچنین تغییر عناوین و اعطای معافیت از پرداخت حقوق و عوارض بندری مذکور در بنادری که مقتضی باشد با تصویب کمیسیونهای دارائی مجلسین مجاز خواهد بود.
مقررات این قانون شامل کلیه بنادر و لنگرگاهها و ترعه‌ها و دریاچه‌ها و رودخانه‌های قابل کشتیرانی و آب‌های ساحلی کشور خواهد بود و‌حدود هر بندر بموجب تصویب نامه هیئت وزیران تعیین خواهد شد.
ساختمان بنادری که سازمان برنامه مشغول ساختمان آن است با ساختمانهائی که بعدا با تصویب هیئت دولت بسازمان برنامه محول شود کماکان بوسیله آن سازمان انجام خواهد شد.
وزارت گمرکات و انحصارات مامور اجراء این قانون است.
قانون فوق که مشتمل بر ماده واحده و هفت تبصره و فهرست ضمیمه است پس از تصویب مجلس سنا در جلسه پنج شنبه بیست و دوم اردیبهشت ماه یکهزار و سیصد و سی و نه بتصویب مجلس شورای ملی رسید.
نایب رئیس مجلس شورای ملی - عماد تربتی
قانون بالا در جلسه 16/12/1338 به تصویب مجلس سنا رسیده است.
جدول حق راهنمائی کشتیها در بندر بوشهر سازمان بنادر و کشتیرانی آبنشین کشتیها به فوت ظرفیت غیرخالص ثبت شده کشتی به تن 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 950 900 850 800 750 700 کمتر از 500 تن تا 500 تن 1700 1550 1400 1250 1100 950 از 501 تا 1000 تن 2150 2000 1850 1700 1550 1400 از 1001 تا 2000 تن 2900 2700 2500 2300 2100 1900 1750 از 2001 تا 3000 تن 3200 3000 2800 2600 2400 2200 از 3001 تا 4000 تن 3800 3600 3400 3200 3000 2800 از 4001 تا 5000 تن 4000 3800 3600 3400 3200 از 5001 تا 6000 تن توضیح 1.کسر پانصد تن ظرفیت 500 تن تمام و کسر 1 فوت آب نشین یک فوت تمام محسوب می‌شود 2.حق راهنمائی برای کشتیها با آب خور کمتر که در جدول حقی برای آن‌ها تعیین نشده است برابر حداقل حق راهنمائی مربوط بظرفیت غیرخالص آن کشتی خواهد بود
آب نشین کشتیها به فوت ظرفیت غیرخالص ثبت شده کشتی تن 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 کمتر از 500 تا 500 تن 1650 1500 1400 1250 1150 1050 950 850 750 از 501 تا 1000 تن 1950 1850 1750 1650 1500 1350 1250 1150 1050 950 از 1001 تا 2000 تن 2250 2150 2050 1950 1850 1750 1600 1500 1400 1300 1200 از 2001 تا 3000 تن 2450 2350 2250 2150 2050 1950 1850 1700 1600 1500 1400 1300 از 3001 تا 4000 تن 2650 2550 2450 2350 2250 2150 2050 1950 1800 1700 1600 1500 از 4001 تا 5000 تن 2850 2750 2650 2550 2450 2350 2250 2150 2050 1900 1800 1700 از 5001 تا 6000 تن 3050 2950 2850 2750 2650 2550 2450 2350 2250 2150 2000 1900 از 6001 تا 7000 تن 3250 3150 3050 2950 2850 2750 2650 2550 2450 2350 2250 2150 از 7001 تا 8000 تن 3450 3350 3250 3150 3050 2950 2850 2750 2650 2550 2450 2350 از 8001 تا 9000 تن 3850 3750 3650 3550 3450 3350 3250 3150 3050 2950 2850 2750 2650 2550 از 9001 تا 10000 تن 4450 4350 4250 4150 4050 3850 3850 3750 3650 3550 3450 3350 3250 3150 3050 2950 2850 2750 از 10001 تا 11000 تن 4650 4550 4450 4350 4250 4150 4050 3850 3850 3750 3650 3550 3450 3350 3250 3150 3050 2950 2850 از 11001 تا 12000 تن 4750 4650 4550 4450 4350 4250 4150 4050 3850 3850 3750 3650 3550 3450 3350 3250 3150 3050 از 12001 تا 13000 تن 4850 4750 4650 4550 4450 4350 4250 4150 4050 3850 3850 3750 3650 3550 3450 3350 3250 از 13001 تا 14000 تن 4950 4850 4750 4650 4550 4450 4350 4250 4150 4050 3850 3850 3750 3650 3550 3450 از 14001 تا 15000 تن سازمان بنادر و کشتیرانی توضیح: 1.کسر پانصد تن ظرفیت 500 تن تمام و کسر 1 فوت آب نشین یک فوت تمام محسوب می‌شود. 2.حق راهنمائی برای کشتیها با آبخور کمتر که در جدول حقی برای آن‌ها تعیین نشده است برابر حداقل حق راهنمائی مربوط بظرفیت غیرخالص آن کشتی خواهد بود. جداول فوق منظم بقانون الحاق دو جدول بجداول تعرفه حقوق و عوارض بندری است.