صورتجلسه كميسيون تعيين حريم راه – مورخ 22 /5 /1402

به استناد ماده 3 مصوبه شماره 1672 مورخ 04 /02 /1346 و بند الف ماده 1 مصوبات شماره 36164 /ت25088هـ و 35216 /ت25088هـ مورخ 26 /11 /1381 هيأت وزيران، ششمين جلسه كميسيون تعيين حريم راه هاي كشور تشكيل و پس از بررسي اسناد و مدارك و استماع توضيحات فني و توجيهات اجرايي دستگاه هاي متقاضي موارد ذيل مصوب گرديد:

سولقان – امامزاده داود (استان تهران): محور كن – سولقان – امامزاده داود با مشخصات راه روستايي احداث و بر اساس مصوبه مورخ 07 /10 /1347 هيئت وزيران، حريم 25 متر (5 /12 متر از وسط محور به طرفين) براي محدوده كن – سولقان تعيين و براي راه فرعي امامزاده داود به محور كن – سنگان در تاريخ 27 /01 /1358 حريم درجه 2 به ميزان 35 متر (5 /17 متر از وسط محور به طرفين) ‌توسط كميسيون تعيين حريم راه هاي تصويب شده است. سپس كميسيون تعيين حريم راه ها در مصوبه مورخ 02 /06 /1377 نسبت به ارتقاي حريم كل محور كن – سولقان – امامزاده داود به 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفين) اقدام نموده است، حريم تصويب شده اخير مورد بررسي مجدد كميسيون تعيين حريم راه ها، قرار گرفت و بدليل تردد زياد محور (بالغ بر 000 /10 وسيله نقليه در روز) و ارتقا عملكرد راه از راه روستايي به درجات بالاتر، حريم درجه 1 تعيين شده در مصوبه اخيرالذكر مورد تاييد قرار گرفت. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)‌

: حريم اين آزادراه با دو مسير رفت و برگشت مجزا با جزيره مياني به عرض 4 متر و سه خط عبور در هر مسير از تقاطع نطنز يا آزادراه اصفهان – كاشان تا اتصال به بزرگراه اصفهان – شيراز بطول 93 km به ميزان 76 متر (38 متر از وسط جزيره مياني بطرفين) تعيين گرديد. ضمناً حريم تبادل هاي تقاطع هاي غيرهمسطح مسير نيز 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

:

بزباز – كنارگذر كنگان – دو راهك – كمربندي خورموج – اهرم – چغادك – برازجان - كمربندي گناوه – كمربندي ديلم) با جزيره مياني با عرض متغير و دو خط عبور در هر مسير بطول تقريبي 450 km به ميزان 76 متر (38 متر از وسط محور به طرفين) و حريم تبادل هاي تقاطع هاي غيرهمسطح مسير نيز 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

فارياب) با جزيره مياني به عرض 3 متر و دو خط عبور در هر مسير بطول 23 km (با احتساب بخشي از مسير كه در حوزه اداره كل راه و شهرسازي لارستان قرار گرفته) به ميزان 76 متر (38 متر از وسط محور به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

كنگان (طرح وفاق)‌ با جزيره مياني به عرض 3 متر و دو خط عبور در هر مسير بطول 8 /8 km به ميزان 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

گزبلند) با دو خط عبور در هر مسير بطول 5 /23 km به ميزان 76 متر (38 متر از وسط به طرفين) تعيين گرديد . (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

نگين) با دو خط عبور در هر مسير بطول 2 /11 km به ميزان 76 متر (38 متر از وسط به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

گناوه (از ميدان امام علي بندر ريگ تا ميدان بسيج گناوه) با دو خط عبور بطول 9 /12 km به ميزان 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

زيارت با دو خط عبور بطول 40 km به ميزان 45 متر (5 /22 متر از وسط محور طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

دير – (دوراهك) با دو خط عبور در هر مسير بطول 180 km به ميزان 76 متر (38 متر از وسط به طرفين) تعيين گرديد. (مطابق نقشه پيوست ممهور به مهر كميسيون)

: حريم اين كنارگذر واقع در محور مشهد – تربت حيدريه – گناباد مورد اشاره در بند 3 مصوبه مورخ 06 /04 /1402 كميسيون در راستاي مصوبه مورخ 09 /04 /1381 كميسيون در مورد اين محور بوده است.

چناران – قوچان (استان خراسان رضوي): با توجه به عدم حضور همكاران شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور، تصميم گيري در اين خصوص به جلسات آتي موكول گرديد.

محورهاي اداره كل راه و شهرسازي لارستان: به دليل ضيق وقت و عدم حضور همكاران استان، تصميم گيري به جلسات آتي موكول گرديد.

فرهاد حيدري نماينده سازمان برنامه و بودجه كشور داريوش اماني معاون وزير و رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي و نماينده وزارت راه و شهرسازي